| Team | Driver | Seg | Lane | Lap | Lap time | Previous lap | S.Lap | S.Pos | S.Average | Average | Pos | Gap | Racetime | +Laps | Best |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 661,8 | 13.836 | 10.449 +3,387 | 1 | 3 | 13.836 | 10.874 | 1 | 02:00:14.571 | Y | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 662,8 | 12.160 | 13.836 --1,676 | 2 | 3 | 12.998 | 10.876 | 1 | 02:00:26.731 | Y | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 663,8 | 12.000 | 12.160 --0,160 | 3 | 3 | 12.665 | 10.878 | 1 | 02:00:38.731 | Y | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 664,8 | 11.664 | 12.000 --0,336 | 4 | 3 | 12.415 | 10.879 | 1 | 02:00:50.395 | Y | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 665,8 | 11.487 | 11.664 --0,177 | 5 | 3 | 12.229 | 10.880 | 1 | 02:01:01.882 | Y | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 666,8 | 11.592 | 11.487 +0,105 | 6 | 3 | 12.123 | 10.881 | 1 | 02:01:13.474 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 667,8 | 11.560 | 11.592 --0,032 | 7 | 3 | 12.043 | 10.882 | 1 | 02:01:25.034 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 668,8 | 11.296 | 11.560 --0,264 | 8 | 3 | 11.949 | 10.883 | 1 | 02:01:36.330 | Y | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 669,8 | 11.136 | 11.296 --0,160 | 9 | 3 | 11.859 | 10.883 | 1 | 02:01:47.466 | Y | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 670,8 | 11.008 | 11.136 --0,128 | 10 | 3 | 11.774 | 10.883 | 1 | 02:01:58.474 | Y | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 671,8 | 11.551 | 11.008 +0,543 | 11 | 3 | 11.754 | 10.884 | 1 | 02:02:10.025 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 672,8 | 10.992 | 11.551 --0,559 | 12 | 3 | 11.690 | 10.885 | 1 | 02:02:21.017 | Y | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 673,8 | 11.368 | 10.992 +0,376 | 13 | 3 | 11.665 | 10.885 | 1 | 02:02:32.385 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 674,8 | 11.160 | 11.368 --0,208 | 14 | 3 | 11.629 | 10.886 | 1 | 02:02:43.545 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 675,8 | 11.176 | 11.160 +0,016 | 15 | 3 | 11.599 | 10.886 | 1 | 02:02:54.721 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 676,8 | 11.536 | 11.176 +0,360 | 16 | 3 | 11.595 | 10.887 | 1 | 02:03:06.257 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 677,8 | 11.159 | 11.536 --0,377 | 17 | 3 | 11.569 | 10.888 | 1 | 02:03:17.416 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 678,8 | 11.177 | 11.159 +0,018 | 18 | 3 | 11.548 | 10.888 | 1 | 02:03:28.593 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 679,8 | 11.135 | 11.177 --0,042 | 19 | 3 | 11.526 | 10.888 | 1 | 02:03:39.728 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 680,8 | 13.928 | 11.135 +2,793 | 20 | 4 | 11.646 | 10.893 | 1 | 02:03:53.656 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 681,8 | 11.168 | 13.928 --2,760 | 21 | 4 | 11.623 | 10.893 | 1 | 02:04:04.824 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 682,8 | 11.128 | 11.168 --0,040 | 22 | 4 | 11.601 | 10.894 | 1 | 02:04:15.952 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 683,8 | 11.064 | 11.128 --0,064 | 23 | 4 | 11.577 | 10.894 | 1 | 02:04:27.016 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 684,8 | 11.256 | 11.064 +0,192 | 24 | 4 | 11.564 | 10.894 | 1 | 02:04:38.272 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 685,8 | 11.407 | 11.256 +0,151 | 25 | 4 | 11.558 | 10.895 | 1 | 02:04:49.679 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 686,8 | 11.168 | 11.407 --0,239 | 26 | 3 | 11.543 | 10.895 | 1 | 02:05:00.847 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 687,8 | 11.072 | 11.168 --0,096 | 27 | 2 | 11.525 | 10.896 | 1 | 02:05:11.919 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 688,8 | 11.032 | 11.072 --0,040 | 28 | 2 | 11.508 | 10.896 | 1 | 02:05:22.951 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 689,8 | 11.112 | 11.032 +0,080 | 29 | 2 | 11.494 | 10.896 | 1 | 02:05:34.063 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 690,8 | 11.224 | 11.112 +0,112 | 30 | 2 | 11.485 | 10.897 | 1 | 02:05:45.287 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 691,8 | 11.168 | 11.224 --0,056 | 31 | 2 | 11.475 | 10.897 | 1 | 02:05:56.455 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 692,8 | 10.959 | 11.168 --0,209 | 32 | 2 | 11.459 | 10.897 | 1 | 02:06:07.414 | Y | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 693,8 | 14.872 | 10.959 +3,913 | 33 | 3 | 11.562 | 10.903 | 1 | 02:06:22.286 | ? | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 694,8 | 11.072 | 14.872 --3,800 | 34 | 2 | 11.548 | 10.903 | 1 | 02:06:33.358 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 695,8 | 11.032 | 11.072 --0,040 | 35 | 2 | 11.533 | 10.903 | 1 | 02:06:44.390 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 696,8 | 11.064 | 11.032 +0,032 | 36 | 2 | 11.520 | 10.904 | 1 | 02:06:55.454 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 697,8 | 12.744 | 11.064 +1,680 | 37 | 3 | 11.553 | 10.906 | 1 | 02:07:08.198 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 698,8 | 10.976 | 12.744 --1,768 | 38 | 3 | 11.538 | 10.906 | 1 | 02:07:19.174 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 699,8 | 11.119 | 10.976 +0,143 | 39 | 3 | 11.527 | 10.907 | 1 | 02:07:30.293 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 700,8 | 10.792 | 11.119 --0,327 | 40 | 3 | 11.509 | 10.906 | 1 | 02:07:41.085 | Y | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 701,8 | 10.952 | 10.792 +0,160 | 41 | 3 | 11.495 | 10.906 | 1 | 02:07:52.037 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 702,8 | 10.840 | 10.952 --0,112 | 42 | 3 | 11.480 | 10.906 | 1 | 02:08:02.877 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 703,8 | 15.040 | 10.840 +4,200 | 43 | 3 | 11.562 | 10.912 | 1 | 02:08:17.917 | ? | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 704,8 | 11.696 | 15.040 --3,344 | 44 | 3 | 11.565 | 10.913 | 1 | 02:08:29.613 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 705,8 | 11.015 | 11.696 --0,681 | 45 | 3 | 11.553 | 10.914 | 1 | 02:08:40.628 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 706,8 | 13.520 | 11.015 +2,505 | 46 | 3 | 11.596 | 10.917 | 1 | 02:08:54.148 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 707,8 | 11.952 | 13.520 --1,568 | 47 | 3 | 11.604 | 10.919 | 1 | 02:09:06.100 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 708,8 | 10.976 | 11.952 --0,976 | 48 | 3 | 11.590 | 10.919 | 1 | 02:09:17.076 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 709,8 | 10.848 | 10.976 --0,128 | 49 | 3 | 11.575 | 10.919 | 1 | 02:09:27.924 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 710,8 | 11.160 | 10.848 +0,312 | 50 | 3 | 11.567 | 10.919 | 1 | 02:09:39.084 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 711,8 | 16.208 | 11.160 +5,048 | 51 | 3 | 11.658 | 10.926 | 1 | 02:09:55.292 | ? | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 712,8 | 11.231 | 16.208 --4,977 | 52 | 3 | 11.650 | 10.927 | 1 | 02:10:06.523 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 713,8 | 13.224 | 11.231 +1,993 | 53 | 3 | 11.679 | 10.930 | 1 | 02:10:19.747 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 714,8 | 11.136 | 13.224 --2,088 | 54 | 3 | 11.669 | 10.930 | 1 | 02:10:30.883 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 715,8 | 11.216 | 11.136 +0,080 | 55 | 3 | 11.661 | 10.931 | 1 | 02:10:42.099 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 716,8 | 11.480 | 11.216 +0,264 | 56 | 3 | 11.658 | 10.932 | 1 | 02:10:53.579 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 717,8 | 11.096 | 11.480 --0,384 | 57 | 3 | 11.648 | 10.932 | 1 | 02:11:04.675 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 718,8 | 10.903 | 11.096 --0,193 | 58 | 3 | 11.635 | 10.932 | 1 | 02:11:15.578 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 719,8 | 12.416 | 10.903 +1,513 | 59 | 3 | 11.648 | 10.934 | 1 | 02:11:27.994 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 720,8 | 11.040 | 12.416 --1,376 | 60 | 3 | 11.638 | 10.934 | 1 | 02:11:39.034 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 721,8 | 11.024 | 11.040 --0,016 | 61 | 3 | 11.628 | 10.934 | 1 | 02:11:50.058 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 722,8 | 11.152 | 11.024 +0,128 | 62 | 3 | 11.621 | 10.934 | 1 | 02:12:01.210 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 723,8 | 11.272 | 11.152 +0,120 | 63 | 3 | 11.615 | 10.935 | 1 | 02:12:12.482 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 724,8 | 11.096 | 11.272 --0,176 | 64 | 3 | 11.607 | 10.935 | 1 | 02:12:23.578 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 725,8 | 11.191 | 11.096 +0,095 | 65 | 3 | 11.601 | 10.935 | 1 | 02:12:34.769 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 726,8 | 10.952 | 11.191 --0,239 | 66 | 3 | 11.591 | 10.935 | 1 | 02:12:45.721 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 727,8 | 11.168 | 10.952 +0,216 | 67 | 3 | 11.584 | 10.936 | 1 | 02:12:56.889 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 728,8 | 11.320 | 11.168 +0,152 | 68 | 3 | 11.581 | 10.936 | 1 | 02:13:08.209 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 729,8 | 10.976 | 11.320 --0,344 | 69 | 3 | 11.572 | 10.936 | 1 | 02:13:19.185 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 730,8 | 11.040 | 10.976 +0,064 | 70 | 3 | 11.564 | 10.936 | 1 | 02:13:30.225 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 731,8 | 10.832 | 11.040 --0,208 | 71 | 3 | 11.554 | 10.936 | 1 | 02:13:41.057 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 732,8 | 10.823 | 10.832 --0,009 | 72 | 3 | 11.544 | 10.936 | 1 | 02:13:51.880 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 733,8 | 11.352 | 10.823 +0,529 | 73 | 3 | 11.541 | 10.937 | 1 | 02:14:03.232 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 734,8 | 11.024 | 11.352 --0,328 | 74 | 3 | 11.534 | 10.937 | 1 | 02:14:14.256 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 735,8 | 10.832 | 11.024 --0,192 | 75 | 3 | 11.525 | 10.937 | 1 | 02:14:25.088 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 736,8 | 10.968 | 10.832 +0,136 | 76 | 3 | 11.517 | 10.937 | 1 | 02:14:36.056 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 737,8 | 10.792 | 10.968 --0,176 | 77 | 3 | 11.508 | 10.937 | 1 | 02:14:46.848 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 738,8 | 11.136 | 10.792 +0,344 | 78 | 3 | 11.503 | 10.937 | 1 | 02:14:57.984 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 739,8 | 10.959 | 11.136 --0,177 | 79 | 3 | 11.496 | 10.937 | 1 | 02:15:08.943 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 740,8 | 10.776 | 10.959 --0,183 | 80 | 3 | 11.487 | 10.937 | 1 | 02:15:19.719 | Y | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 741,8 | 10.952 | 10.776 +0,176 | 81 | 3 | 11.481 | 10.937 | 1 | 02:15:30.671 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 742,8 | 10.872 | 10.952 --0,080 | 82 | 3 | 11.473 | 10.937 | 1 | 02:15:41.543 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 743,8 | 11.216 | 10.872 +0,344 | 83 | 3 | 11.470 | 10.937 | 1 | 02:15:52.759 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 744,8 | 10.816 | 11.216 --0,400 | 84 | 3 | 11.462 | 10.937 | 1 | 02:16:03.575 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 745,8 | 14.824 | 10.816 +4,008 | 85 | 3 | 11.502 | 10.942 | 1 | 02:16:18.399 | ? | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 746,8 | 12.423 | 14.824 --2,401 | 86 | 3 | 11.513 | 10.944 | 1 | 02:16:30.822 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 747,8 | 14.936 | 12.423 +2,513 | 87 | 3 | 11.552 | 10.949 | 1 | 02:16:45.758 | ? | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 748,8 | 13.944 | 14.936 --0,992 | 88 | 4 | 11.579 | 10.953 | 1 | 02:16:59.702 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 749,8 | 11.040 | 13.944 --2,904 | 89 | 4 | 11.573 | 10.953 | 1 | 02:17:10.742 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 750,8 | 11.088 | 11.040 +0,048 | 90 | 4 | 11.568 | 10.954 | 1 | 02:17:21.830 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 751,8 | 13.575 | 11.088 +2,487 | 91 | 4 | 11.590 | 10.957 | 1 | 02:17:35.405 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 752,8 | 10.920 | 13.575 --2,655 | 92 | 4 | 11.583 | 10.957 | 1 | 02:17:46.325 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 753,8 | 10.960 | 10.920 +0,040 | 93 | 4 | 11.576 | 10.957 | 1 | 02:17:57.285 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 754,8 | 11.320 | 10.960 +0,360 | 94 | 4 | 11.573 | 10.958 | 1 | 02:18:08.605 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 755,8 | 11.280 | 11.320 --0,040 | 95 | 4 | 11.570 | 10.958 | 1 | 02:18:19.885 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 756,8 | 13.336 | 11.280 +2,056 | 96 | 4 | 11.588 | 10.961 | 1 | 02:18:33.221 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 757,8 | 10.992 | 13.336 --2,344 | 97 | 4 | 11.582 | 10.961 | 1 | 02:18:44.213 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 758,8 | 12.471 | 10.992 +1,479 | 98 | 4 | 11.591 | 10.963 | 1 | 02:18:56.684 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 759,8 | 11.832 | 12.471 --0,639 | 99 | 4 | 11.594 | 10.964 | 1 | 02:19:08.516 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 760,8 | 11.056 | 11.832 --0,776 | 100 | 4 | 11.588 | 10.964 | 1 | 02:19:19.572 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 761,8 | 12.896 | 11.056 +1,840 | 101 | 4 | 11.601 | 10.967 | 1 | 02:19:32.468 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 762,8 | 10.944 | 12.896 --1,952 | 102 | 4 | 11.595 | 10.967 | 1 | 02:19:43.412 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 763,8 | 10.888 | 10.944 --0,056 | 103 | 4 | 11.588 | 10.967 | 1 | 02:19:54.300 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 764,8 | 10.792 | 10.888 --0,096 | 104 | 4 | 11.580 | 10.967 | 1 | 02:20:05.092 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 765,8 | 10.999 | 10.792 +0,207 | 105 | 4 | 11.575 | 10.967 | 1 | 02:20:16.091 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 766,8 | 14.312 | 10.999 +3,313 | 106 | 4 | 11.601 | 10.971 | 1 | 02:20:30.403 | ? | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 767,8 | 10.936 | 14.312 --3,376 | 107 | 4 | 11.594 | 10.971 | 1 | 02:20:41.339 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 768,8 | 10.984 | 10.936 +0,048 | 108 | 4 | 11.589 | 10.971 | 1 | 02:20:52.323 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 769,8 | 10.848 | 10.984 --0,136 | 109 | 4 | 11.582 | 10.971 | 1 | 02:21:03.171 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 770,8 | 11.184 | 10.848 +0,336 | 110 | 4 | 11.578 | 10.971 | 1 | 02:21:14.355 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 771,8 | 11.287 | 11.184 +0,103 | 111 | 4 | 11.576 | 10.971 | 1 | 02:21:25.642 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 772,8 | 11.000 | 11.287 --0,287 | 112 | 4 | 11.571 | 10.972 | 1 | 02:21:36.642 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 773,8 | 11.452 | 11.000 +0,452 | 113 | 4 | 11.570 | 10.972 | 1 | 02:21:48.094 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 774,8 | 11.100 | 11.452 --0,352 | 114 | 3 | 11.565 | 10.972 | 1 | 02:21:59.194 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 775,8 | 10.984 | 11.100 --0,116 | 115 | 3 | 11.560 | 10.972 | 1 | 02:22:10.178 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 776,8 | 11.784 | 10.984 +0,800 | 116 | 3 | 11.562 | 10.973 | 1 | 02:22:21.962 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 777,8 | 11.288 | 11.784 --0,496 | 117 | 3 | 11.560 | 10.974 | 1 | 02:22:33.250 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 778,8 | 11.023 | 11.288 --0,265 | 118 | 3 | 11.555 | 10.974 | 1 | 02:22:44.273 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 779,8 | 11.032 | 11.023 +0,009 | 119 | 3 | 11.551 | 10.974 | 1 | 02:22:55.305 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 780,8 | 11.240 | 11.032 +0,208 | 120 | 3 | 11.548 | 10.974 | 1 | 02:23:06.545 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 781,8 | 11.008 | 11.240 --0,232 | 121 | 3 | 11.544 | 10.974 | 1 | 02:23:17.553 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 782,8 | 11.288 | 11.008 +0,280 | 122 | 3 | 11.542 | 10.975 | 1 | 02:23:28.841 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 783,8 | 10.832 | 11.288 --0,456 | 123 | 3 | 11.536 | 10.975 | 1 | 02:23:39.673 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 784,8 | 10.960 | 10.832 +0,128 | 124 | 3 | 11.531 | 10.974 | 1 | 02:23:50.633 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 785,8 | 11.167 | 10.960 +0,207 | 125 | 3 | 11.529 | 10.975 | 1 | 02:24:01.800 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 786,8 | 10.976 | 11.167 --0,191 | 126 | 3 | 11.524 | 10.975 | 1 | 02:24:12.776 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 787,8 | 15.184 | 10.976 +4,208 | 127 | 3 | 11.553 | 10.980 | 1 | 02:24:27.960 | ? | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 788,8 | 11.199 | 15.184 --3,985 | 128 | 3 | 11.550 | 10.980 | 1 | 02:24:39.159 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 789,8 | 11.249 | 11.199 +0,050 | 129 | 3 | 11.548 | 10.981 | 1 | 02:24:50.408 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 790,8 | 11.032 | 11.249 --0,217 | 130 | 3 | 11.544 | 10.981 | 1 | 02:25:01.440 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 791,8 | 11.280 | 11.032 +0,248 | 131 | 3 | 11.542 | 10.981 | 1 | 02:25:12.720 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 792,8 | 10.759 | 11.280 --0,521 | 132 | 3 | 11.536 | 10.981 | 1 | 02:25:23.479 | Y | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 793,8 | 11.392 | 10.759 +0,633 | 133 | 3 | 11.535 | 10.981 | 1 | 02:25:34.871 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 794,8 | 11.160 | 11.392 --0,232 | 134 | 3 | 11.532 | 10.982 | 1 | 02:25:46.031 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 795,8 | 11.288 | 11.160 +0,128 | 135 | 3 | 11.530 | 10.982 | 1 | 02:25:57.319 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 796,8 | 11.152 | 11.288 --0,136 | 136 | 3 | 11.527 | 10.982 | 1 | 02:26:08.471 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 797,8 | 11.240 | 11.152 +0,088 | 137 | 3 | 11.525 | 10.983 | 1 | 02:26:19.711 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 798,8 | 11.168 | 11.240 --0,072 | 138 | 3 | 11.523 | 10.983 | 1 | 02:26:30.879 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 799,8 | 10.911 | 11.168 --0,257 | 139 | 3 | 11.518 | 10.983 | 1 | 02:26:41.790 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 800,8 | 11.200 | 10.911 +0,289 | 140 | 3 | 11.516 | 10.983 | 1 | 02:26:52.990 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 801,8 | 11.256 | 11.200 +0,056 | 141 | 3 | 11.514 | 10.983 | 1 | 02:27:04.246 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 802,8 | 10.968 | 11.256 --0,288 | 142 | 3 | 11.510 | 10.983 | 1 | 02:27:15.214 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 803,8 | 11.056 | 10.968 +0,088 | 143 | 3 | 11.507 | 10.983 | 1 | 02:27:26.270 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 804,8 | 12.512 | 11.056 +1,456 | 144 | 3 | 11.514 | 10.985 | 1 | 02:27:38.782 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 805,8 | 10.839 | 12.512 --1,673 | 145 | 3 | 11.510 | 10.985 | 1 | 02:27:49.621 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 806,8 | 13.168 | 10.839 +2,329 | 146 | 3 | 11.521 | 10.988 | 1 | 02:28:02.789 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 807,8 | 11.192 | 13.168 --1,976 | 147 | 3 | 11.519 | 10.988 | 1 | 02:28:13.981 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 808,8 | 10.808 | 11.192 --0,384 | 148 | 3 | 11.514 | 10.988 | 1 | 02:28:24.789 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 809,8 | 11.312 | 10.808 +0,504 | 149 | 3 | 11.513 | 10.988 | 1 | 02:28:36.101 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 810,8 | 11.144 | 11.312 --0,168 | 150 | 3 | 11.510 | 10.988 | 1 | 02:28:47.245 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 811,8 | 10.872 | 11.144 --0,272 | 151 | 3 | 11.506 | 10.988 | 1 | 02:28:58.117 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 812,8 | 14.007 | 10.872 +3,135 | 152 | 3 | 11.522 | 10.992 | 1 | 02:29:12.124 | ? | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 813,8 | 11.216 | 14.007 --2,791 | 153 | 3 | 11.520 | 10.992 | 1 | 02:29:23.340 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 814,8 | 11.048 | 11.216 --0,168 | 154 | 3 | 11.517 | 10.992 | 1 | 02:29:34.388 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 815,8 | 10.768 | 11.048 --0,280 | 155 | 3 | 11.512 | 10.992 | 1 | 02:29:45.156 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 816,8 | 10.840 | 10.768 +0,072 | 156 | 3 | 11.508 | 10.992 | 1 | 02:29:55.996 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 817,8 | 10.952 | 10.840 +0,112 | 157 | 3 | 11.505 | 10.992 | 1 | 02:30:06.948 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 818,8 | 14.408 | 10.952 +3,456 | 158 | 3 | 11.523 | 10.996 | 1 | 02:30:21.356 | ? | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 819,8 | 10.903 | 14.408 --3,505 | 159 | 3 | 11.519 | 10.996 | 1 | 02:30:32.259 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 820,8 | 10.800 | 10.903 --0,103 | 160 | 3 | 11.515 | 10.996 | 1 | 02:30:43.059 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 821,8 | 10.640 | 10.800 --0,160 | 161 | 3 | 11.509 | 10.995 | 1 | 02:30:53.699 | Y | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 822,8 | 10.848 | 10.640 +0,208 | 162 | 3 | 11.505 | 10.995 | 1 | 02:31:04.547 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 823,8 | 10.976 | 10.848 +0,128 | 163 | 3 | 11.502 | 10.995 | 1 | 02:31:15.523 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 824,8 | 10.672 | 10.976 --0,304 | 164 | 3 | 11.497 | 10.995 | 1 | 02:31:26.195 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 825,8 | 11.352 | 10.672 +0,680 | 165 | 3 | 11.496 | 10.995 | 1 | 02:31:37.547 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 826,8 | 10.895 | 11.352 --0,457 | 166 | 3 | 11.492 | 10.995 | 1 | 02:31:48.442 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 827,8 | 10.952 | 10.895 +0,057 | 167 | 3 | 11.489 | 10.995 | 1 | 02:31:59.394 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 828,8 | 10.784 | 10.952 --0,168 | 168 | 3 | 11.485 | 10.995 | 1 | 02:32:10.178 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 829,8 | 10.888 | 10.784 +0,104 | 169 | 3 | 11.481 | 10.994 | 1 | 02:32:21.066 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 830,8 | 14.840 | 10.888 +3,952 | 170 | 3 | 11.501 | 10.999 | 1 | 02:32:35.906 | ? | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 831,8 | 16.224 | 14.840 +1,384 | 171 | 3 | 11.529 | 11.005 | 1 | 02:32:52.130 | ? | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 832,8 | 10.887 | 16.224 --5,337 | 172 | 3 | 11.525 | 11.005 | 1 | 02:33:03.017 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 833,8 | 14.032 | 10.887 +3,145 | 173 | 3 | 11.539 | 11.009 | 1 | 02:33:17.049 | ? | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 834,8 | 11.152 | 14.032 --2,880 | 174 | 3 | 11.537 | 11.009 | 1 | 02:33:28.201 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 835,8 | 10.864 | 11.152 --0,288 | 175 | 3 | 11.533 | 11.009 | 1 | 02:33:39.065 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 836,8 | 10.800 | 10.864 --0,064 | 176 | 3 | 11.529 | 11.009 | 1 | 02:33:49.865 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 837,8 | 11.064 | 10.800 +0,264 | 177 | 3 | 11.527 | 11.009 | 1 | 02:34:00.929 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 838,8 | 14.719 | 11.064 +3,655 | 178 | 3 | 11.544 | 11.013 | 1 | 02:34:15.648 | ? | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 839,8 | 10.968 | 14.719 --3,751 | 179 | 3 | 11.541 | 11.013 | 1 | 02:34:26.616 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 840,8 | 10.904 | 10.968 --0,064 | 180 | 3 | 11.538 | 11.013 | 1 | 02:34:37.520 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 841,8 | 11.048 | 10.904 +0,144 | 181 | 3 | 11.535 | 11.013 | 1 | 02:34:48.568 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 842,8 | 13.064 | 11.048 +2,016 | 182 | 3 | 11.543 | 11.015 | 1 | 02:35:01.632 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 843,8 | 11.128 | 13.064 --1,936 | 183 | 3 | 11.541 | 11.016 | 1 | 02:35:12.760 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 844,8 | 10.992 | 11.128 --0,136 | 184 | 3 | 11.538 | 11.016 | 1 | 02:35:23.752 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 845,8 | 10.943 | 10.992 --0,049 | 185 | 3 | 11.535 | 11.015 | 1 | 02:35:34.695 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 846,8 | 10.984 | 10.943 +0,041 | 186 | 3 | 11.532 | 11.015 | 1 | 02:35:45.679 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 847,8 | 11.056 | 10.984 +0,072 | 187 | 3 | 11.529 | 11.015 | 1 | 02:35:56.735 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 848,8 | 11.072 | 11.056 +0,016 | 188 | 3 | 11.527 | 11.015 | 1 | 02:36:07.807 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 849,8 | 10.936 | 11.072 --0,136 | 189 | 3 | 11.524 | 11.015 | 1 | 02:36:18.743 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 850,8 | 10.904 | 10.936 --0,032 | 190 | 3 | 11.521 | 11.015 | 1 | 02:36:29.647 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 851,8 | 13.992 | 10.904 +3,088 | 191 | 3 | 11.534 | 11.019 | 1 | 02:36:43.639 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 852,8 | 11.127 | 13.992 --2,865 | 192 | 3 | 11.531 | 11.019 | 1 | 02:36:54.766 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 853,8 | 10.984 | 11.127 --0,143 | 193 | 3 | 11.529 | 11.019 | 1 | 02:37:05.750 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 854,8 | 10.712 | 10.984 --0,272 | 194 | 3 | 11.524 | 11.018 | 1 | 02:37:16.462 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 855,8 | 10.880 | 10.712 +0,168 | 195 | 3 | 11.521 | 11.018 | 1 | 02:37:27.342 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 856,8 | 10.824 | 10.880 --0,056 | 196 | 3 | 11.518 | 11.018 | 1 | 02:37:38.166 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 857,8 | 10.832 | 10.824 +0,008 | 197 | 3 | 11.514 | 11.018 | 1 | 02:37:48.998 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 858,8 | 10.824 | 10.832 --0,008 | 198 | 3 | 11.511 | 11.018 | 1 | 02:37:59.822 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 859,8 | 10.727 | 10.824 --0,097 | 199 | 3 | 11.507 | 11.017 | 1 | 02:38:10.549 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 860,8 | 10.680 | 10.727 --0,047 | 200 | 3 | 11.502 | 11.017 | 1 | 02:38:21.229 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 861,8 | 10.984 | 10.680 +0,304 | 201 | 3 | 11.500 | 11.017 | 1 | 02:38:32.213 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 862,8 | 10.928 | 10.984 --0,056 | 202 | 3 | 11.497 | 11.017 | 1 | 02:38:43.141 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 863,8 | 10.824 | 10.928 --0,104 | 203 | 3 | 11.494 | 11.017 | 1 | 02:38:53.965 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 864,8 | 11.135 | 10.824 +0,311 | 204 | 3 | 11.492 | 11.017 | 1 | 02:39:05.100 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 865,8 | 10.785 | 11.135 --0,350 | 205 | 3 | 11.489 | 11.016 | 1 | 02:39:15.885 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 866,8 | 10.807 | 10.785 +0,022 | 206 | 3 | 11.485 | 11.016 | 1 | 02:39:26.692 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 867,8 | 12.816 | 10.807 +2,009 | 207 | 3 | 11.492 | 11.018 | 1 | 02:39:39.508 | |||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 869,7 | 10.952 | 12.816 --1,864 | 208,9 | 3 | 11.489 | 11.018 | 1 | 02:39:50.460 | 0,9 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 3 | 208,9 | |||||||||||
| Bilbaneverket | Lasse P | 4 | 208,9 | ||||||||||||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1537 | 13.114 | 10.423 +2,691 | 1 | 3 | 13.114 | 10.911 | 2 | 7 L - 263,88 m | 04:40:14.123 | Y | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1538 | 11.280 | 13.114 --1,834 | 2 | 3 | 12.197 | 10.911 | 2 | 7 L - 263,88 m | 04:40:25.403 | Y | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1539 | 11.048 | 11.280 --0,232 | 3 | 3 | 11.814 | 10.911 | 2 | 7 L - 263,88 m | 04:40:36.451 | Y | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1540 | 10.856 | 11.048 --0,192 | 4 | 3 | 11.575 | 10.911 | 2 | 7 L - 263,88 m | 04:40:47.307 | Y | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1541 | 10.984 | 10.856 +0,128 | 5 | 3 | 11.456 | 10.911 | 2 | 7 L - 263,88 m | 04:40:58.291 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1542 | 10.968 | 10.984 --0,016 | 6 | 3 | 11.375 | 10.911 | 2 | 7 L - 263,88 m | 04:41:09.259 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1543 | 10.919 | 10.968 --0,049 | 7 | 3 | 11.310 | 10.911 | 2 | 7 L - 263,88 m | 04:41:20.178 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1544 | 10.992 | 10.919 +0,073 | 8 | 3 | 11.270 | 10.911 | 2 | 7 L - 263,88 m | 04:41:31.170 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1545 | 10.976 | 10.992 --0,016 | 9 | 3 | 11.237 | 10.911 | 2 | 7 L - 263,88 m | 04:41:42.146 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1546 | 17.592 | 10.976 +6,616 | 10 | 4 | 11.873 | 10.915 | 2 | 7 L - 263,88 m | 04:41:59.738 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1547 | 11.704 | 17.592 --5,888 | 11 | 4 | 11.858 | 10.916 | 2 | 8 L - 299,54 m | 04:42:11.442 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1548 | 11.232 | 11.704 --0,472 | 12 | 4 | 11.805 | 10.916 | 2 | 8 L - 299,54 m | 04:42:22.674 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1549 | 13.519 | 11.232 +2,287 | 13 | 4 | 11.937 | 10.918 | 2 | 8 L - 299,54 m | 04:42:36.193 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1550 | 11.096 | 13.519 --2,423 | 14 | 4 | 11.877 | 10.918 | 2 | 8 L - 299,54 m | 04:42:47.289 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1551 | 11.000 | 11.096 --0,096 | 15 | 4 | 11.819 | 10.918 | 2 | 8 L - 299,54 m | 04:42:58.289 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1552 | 12.992 | 11.000 +1,992 | 16 | 4 | 11.892 | 10.919 | 2 | 8 L - 299,54 m | 04:43:11.281 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1553 | 11.544 | 12.992 --1,448 | 17 | 4 | 11.872 | 10.920 | 2 | 8 L - 299,54 m | 04:43:22.825 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1554 | 11.272 | 11.544 --0,272 | 18 | 4 | 11.838 | 10.920 | 2 | 8 L - 299,54 m | 04:43:34.097 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1555 | 12.560 | 11.272 +1,288 | 19 | 4 | 11.876 | 10.921 | 2 | 8 L - 299,54 m | 04:43:46.657 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1556 | 11.087 | 12.560 --1,473 | 20 | 4 | 11.837 | 10.921 | 2 | 8 L - 299,54 m | 04:43:57.744 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1557 | 11.000 | 11.087 --0,087 | 21 | 4 | 11.797 | 10.921 | 2 | 8 L - 299,54 m | 04:44:08.744 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1558 | 11.112 | 11.000 +0,112 | 22 | 4 | 11.766 | 10.921 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:44:19.856 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1559 | 11.000 | 11.112 --0,112 | 23 | 4 | 11.732 | 10.921 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:44:30.856 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1560 | 10.888 | 11.000 --0,112 | 24 | 4 | 11.697 | 10.921 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:44:41.744 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1561 | 11.128 | 10.888 +0,240 | 25 | 4 | 11.675 | 10.921 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:44:52.872 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1562 | 11.064 | 11.128 --0,064 | 26 | 4 | 11.651 | 10.922 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:45:03.936 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1563 | 10.807 | 11.064 --0,257 | 27 | 4 | 11.620 | 10.921 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:45:14.743 | Y | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1564 | 10.984 | 10.807 +0,177 | 28 | 4 | 11.597 | 10.922 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:45:25.727 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1565 | 12.744 | 10.984 +1,760 | 29 | 4 | 11.637 | 10.923 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:45:38.471 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1566 | 10.952 | 12.744 --1,792 | 30 | 4 | 11.614 | 10.923 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:45:49.423 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1567 | 10.912 | 10.952 --0,040 | 31 | 4 | 11.591 | 10.923 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:46:00.335 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1568 | 10.800 | 10.912 --0,112 | 32 | 4 | 11.566 | 10.923 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:46:11.135 | Y | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1569 | 10.831 | 10.800 +0,031 | 33 | 4 | 11.544 | 10.923 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:46:21.966 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1570 | 10.776 | 10.831 --0,055 | 34 | 4 | 11.522 | 10.922 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:46:32.742 | Y | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1571 | 12.088 | 10.776 +1,312 | 35 | 4 | 11.538 | 10.923 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:46:44.830 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1572 | 11.256 | 12.088 --0,832 | 36 | 4 | 11.530 | 10.923 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:46:56.086 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1573 | 10.744 | 11.256 --0,512 | 37 | 4 | 11.509 | 10.923 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:47:06.830 | Y | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1574 | 11.184 | 10.744 +0,440 | 38 | 4 | 11.500 | 10.923 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:47:18.014 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1575 | 11.192 | 11.184 +0,008 | 39 | 4 | 11.492 | 10.924 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:47:29.206 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1576 | 11.031 | 11.192 --0,161 | 40 | 4 | 11.481 | 10.924 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:47:40.237 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1577 | 11.648 | 11.031 +0,617 | 41 | 4 | 11.485 | 10.924 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:47:51.885 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1578 | 11.064 | 11.648 --0,584 | 42 | 4 | 11.475 | 10.924 | 2 | 8 L - 299,54 m | 04:48:02.949 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1579 | 13.224 | 11.064 +2,160 | 43 | 4 | 11.515 | 10.926 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:48:16.173 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1580 | 11.016 | 13.224 --2,208 | 44 | 4 | 11.504 | 10.926 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:48:27.189 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1581 | 10.976 | 11.016 --0,040 | 45 | 4 | 11.492 | 10.926 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:48:38.165 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1582 | 11.008 | 10.976 +0,032 | 46 | 4 | 11.482 | 10.926 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:48:49.173 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1583 | 11.287 | 11.008 +0,279 | 47 | 4 | 11.478 | 10.926 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:49:00.460 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1584 | 11.016 | 11.287 --0,271 | 48 | 4 | 11.468 | 10.926 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:49:11.476 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1585 | 10.920 | 11.016 --0,096 | 49 | 4 | 11.457 | 10.926 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:49:22.396 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1586 | 11.024 | 10.920 +0,104 | 50 | 4 | 11.448 | 10.926 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:49:33.420 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1587 | 11.424 | 11.024 +0,400 | 51 | 4 | 11.448 | 10.927 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:49:44.844 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1588 | 14.256 | 11.424 +2,832 | 52 | 4 | 11.502 | 10.929 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:49:59.100 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1589 | 12.544 | 14.256 --1,712 | 53 | 4 | 11.521 | 10.930 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:50:11.644 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1590 | 10.903 | 12.544 --1,641 | 54 | 4 | 11.510 | 10.930 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:50:22.547 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1591 | 11.120 | 10.903 +0,217 | 55 | 4 | 11.503 | 10.930 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:50:33.667 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1592 | 11.704 | 11.120 +0,584 | 56 | 4 | 11.506 | 10.930 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:50:45.371 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1593 | 11.192 | 11.704 --0,512 | 57 | 4 | 11.501 | 10.930 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:50:56.563 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1594 | 13.360 | 11.192 +2,168 | 58 | 4 | 11.533 | 10.932 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:51:09.923 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1595 | 10.864 | 13.360 --2,496 | 59 | 4 | 11.522 | 10.932 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:51:20.787 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1596 | 12.887 | 10.864 +2,023 | 60 | 4 | 11.544 | 10.933 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:51:33.674 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1597 | 11.112 | 12.887 --1,775 | 61 | 4 | 11.537 | 10.933 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:51:44.786 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1598 | 14.368 | 11.112 +3,256 | 62 | 4 | 11.583 | 10.935 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:51:59.154 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1599 | 10.976 | 14.368 --3,392 | 63 | 4 | 11.573 | 10.935 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:52:10.130 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1600 | 10.760 | 10.976 --0,216 | 64 | 4 | 11.561 | 10.935 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:52:20.890 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1601 | 10.872 | 10.760 +0,112 | 65 | 4 | 11.550 | 10.935 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:52:31.762 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1602 | 10.888 | 10.872 +0,016 | 66 | 4 | 11.540 | 10.935 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:52:42.650 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1603 | 13.207 | 10.888 +2,319 | 67 | 4 | 11.565 | 10.937 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:52:55.857 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1604 | 10.960 | 13.207 --2,247 | 68 | 4 | 11.556 | 10.937 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:53:06.817 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1605 | 10.952 | 10.960 --0,008 | 69 | 4 | 11.547 | 10.937 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:53:17.769 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1606 | 12.888 | 10.952 +1,936 | 70 | 4 | 11.566 | 10.938 | 2 | 10 L - 370,86 m | 04:53:30.657 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1607 | 10.952 | 12.888 --1,936 | 71 | 4 | 11.558 | 10.938 | 2 | 10 L - 370,86 m | 04:53:41.609 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1608 | 10.952 | 10.952 0 | 72 | 4 | 11.549 | 10.938 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:53:52.561 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1609 | 10.927 | 10.952 --0,025 | 73 | 4 | 11.541 | 10.938 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:54:03.488 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1610 | 14.664 | 10.927 +3,737 | 74 | 4 | 11.583 | 10.940 | 2 | 10 L - 370,86 m | 04:54:18.152 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1611 | 10.864 | 14.664 --3,800 | 75 | 4 | 11.573 | 10.940 | 2 | 10 L - 370,86 m | 04:54:29.016 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1612 | 10.712 | 10.864 --0,152 | 76 | 4 | 11.562 | 10.940 | 2 | 10 L - 370,86 m | 04:54:39.728 | Y | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1613 | 11.216 | 10.712 +0,504 | 77 | 4 | 11.558 | 10.940 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:54:50.944 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1614 | 11.008 | 11.216 --0,208 | 78 | 4 | 11.551 | 10.940 | 2 | 9 L - 335,2 m | 04:55:01.952 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1615 | 28.159 | 11.008 +17,151 | 79 | 4 | 11.761 | 10.951 | 2 | 11 L - 406,52 m | 04:55:30.111 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1616 | 12.656 | 28.159 --15,503 | 80 | 4 | 11.772 | 10.952 | 2 | 11 L - 406,52 m | 04:55:42.767 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1617 | 10.976 | 12.656 --1,680 | 81 | 4 | 11.762 | 10.952 | 2 | 11 L - 406,52 m | 04:55:53.743 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1618 | 10.808 | 10.976 --0,168 | 82 | 4 | 11.751 | 10.952 | 2 | 11 L - 406,52 m | 04:56:04.551 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1619 | 11.088 | 10.808 +0,280 | 83 | 4 | 11.743 | 10.952 | 2 | 11 L - 406,52 m | 04:56:15.639 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1620 | 12.600 | 11.088 +1,512 | 84 | 4 | 11.753 | 10.953 | 2 | 11 L - 406,52 m | 04:56:28.239 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1621 | 10.927 | 12.600 --1,673 | 85 | 4 | 11.743 | 10.953 | 2 | 11 L - 406,52 m | 04:56:39.166 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1622 | 10.856 | 10.927 --0,071 | 86 | 4 | 11.733 | 10.953 | 2 | 11 L - 406,52 m | 04:56:50.022 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1623 | 14.232 | 10.856 +3,376 | 87 | 4 | 11.761 | 10.955 | 2 | 11 L - 406,52 m | 04:57:04.254 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1624 | 11.064 | 14.232 --3,168 | 88 | 4 | 11.754 | 10.955 | 2 | 11 L - 406,52 m | 04:57:15.318 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1625 | 11.032 | 11.064 --0,032 | 89 | 4 | 11.745 | 10.955 | 2 | 11 L - 406,52 m | 04:57:26.350 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1626 | 11.080 | 11.032 +0,048 | 90 | 4 | 11.738 | 10.955 | 2 | 11 L - 406,52 m | 04:57:37.430 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1627 | 11.080 | 11.080 0 | 91 | 4 | 11.731 | 10.955 | 2 | 11 L - 406,52 m | 04:57:48.510 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1628 | 11.199 | 11.080 +0,119 | 92 | 4 | 11.725 | 10.955 | 2 | 11 L - 406,52 m | 04:57:59.709 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1629 | 12.976 | 11.199 +1,777 | 93 | 4 | 11.738 | 10.957 | 2 | 12 L - 442,18 m | 04:58:12.685 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1630 | 11.344 | 12.976 --1,632 | 94 | 4 | 11.734 | 10.957 | 2 | 12 L - 442,18 m | 04:58:24.029 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1631 | 10.776 | 11.344 --0,568 | 95 | 4 | 11.724 | 10.957 | 2 | 12 L - 442,18 m | 04:58:34.805 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1632 | 10.744 | 10.776 --0,032 | 96 | 4 | 11.714 | 10.957 | 2 | 12 L - 442,18 m | 04:58:45.549 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1633 | 11.032 | 10.744 +0,288 | 97 | 4 | 11.707 | 10.957 | 2 | 12 L - 442,18 m | 04:58:56.581 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1634 | 10.648 | 11.032 --0,384 | 98 | 4 | 11.696 | 10.956 | 2 | 12 L - 442,18 m | 04:59:07.229 | Y | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1635 | 11.519 | 10.648 +0,871 | 99 | 4 | 11.694 | 10.957 | 2 | 12 L - 442,18 m | 04:59:18.748 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1636 | 10.744 | 11.519 --0,775 | 100 | 4 | 11.685 | 10.957 | 2 | 12 L - 442,18 m | 04:59:29.492 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1637 | 10.680 | 10.744 --0,064 | 101 | 4 | 11.675 | 10.956 | 2 | 12 L - 442,18 m | 04:59:40.172 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1638 | 11.120 | 10.680 +0,440 | 102 | 4 | 11.669 | 10.957 | 2 | 12 L - 442,18 m | 04:59:51.292 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1639 | 11.304 | 11.120 +0,184 | 103 | 4 | 11.666 | 10.957 | 2 | 12 L - 442,18 m | 05:00:02.596 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1640 | 11.400 | 11.304 +0,096 | 104 | 4 | 11.663 | 10.957 | 2 | 12 L - 442,18 m | 05:00:13.996 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1641 | 10.831 | 11.400 --0,569 | 105 | 4 | 11.655 | 10.957 | 2 | 12 L - 442,18 m | 05:00:24.827 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1642 | 11.000 | 10.831 +0,169 | 106 | 4 | 11.649 | 10.957 | 2 | 12 L - 442,18 m | 05:00:35.827 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1643 | 11.328 | 11.000 +0,328 | 107 | 4 | 11.646 | 10.957 | 2 | 12 L - 442,18 m | 05:00:47.155 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1644 | 10.712 | 11.328 --0,616 | 108 | 4 | 11.638 | 10.957 | 2 | 12 L - 442,18 m | 05:00:57.867 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1645 | 10.744 | 10.712 +0,032 | 109 | 4 | 11.629 | 10.957 | 2 | 12 L - 442,18 m | 05:01:08.611 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1646 | 10.912 | 10.744 +0,168 | 110 | 4 | 11.623 | 10.957 | 2 | 12 L - 442,18 m | 05:01:19.523 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1647 | 10.800 | 10.912 --0,112 | 111 | 4 | 11.615 | 10.957 | 2 | 12 L - 442,18 m | 05:01:30.323 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1648 | 10.920 | 10.800 +0,120 | 112 | 4 | 11.609 | 10.957 | 2 | 12 L - 442,18 m | 05:01:41.243 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1649 | 10.895 | 10.920 --0,025 | 113 | 4 | 11.603 | 10.957 | 2 | 12 L - 442,18 m | 05:01:52.138 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1650 | 10.832 | 10.895 --0,063 | 114 | 4 | 11.596 | 10.957 | 2 | 12 L - 442,18 m | 05:02:02.970 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1651 | 11.496 | 10.832 +0,664 | 115 | 4 | 11.595 | 10.957 | 2 | 12 L - 442,18 m | 05:02:14.466 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1652 | 11.128 | 11.496 --0,368 | 116 | 4 | 11.591 | 10.957 | 2 | 12 L - 442,18 m | 05:02:25.594 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1653 | 11.072 | 11.128 --0,056 | 117 | 4 | 11.587 | 10.957 | 2 | 12 L - 442,18 m | 05:02:36.666 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1654 | 12.880 | 11.072 +1,808 | 118 | 4 | 11.598 | 10.958 | 2 | 12 L - 442,18 m | 05:02:49.546 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1655 | 11.239 | 12.880 --1,641 | 119 | 4 | 11.595 | 10.959 | 2 | 12 L - 442,18 m | 05:03:00.785 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1656 | 10.792 | 11.239 --0,447 | 120 | 4 | 11.588 | 10.958 | 2 | 12 L - 442,18 m | 05:03:11.577 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1657 | 10.880 | 10.792 +0,088 | 121 | 4 | 11.582 | 10.958 | 2 | 12 L - 442,18 m | 05:03:22.457 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1658 | 11.036 | 10.880 +0,156 | 122 | 4 | 11.578 | 10.958 | 2 | 13 L - 477,84 m | 05:03:33.493 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1659 | 10.693 | 11.036 --0,343 | 123 | 4 | 11.571 | 10.958 | 2 | 13 L - 477,84 m | 05:03:44.186 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1660 | 10.760 | 10.693 +0,067 | 124 | 4 | 11.564 | 10.958 | 2 | 13 L - 477,84 m | 05:03:54.946 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1661 | 10.902 | 10.760 +0,142 | 125 | 4 | 11.559 | 10.958 | 2 | 13 L - 477,84 m | 05:04:05.848 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1662 | 12.824 | 10.902 +1,922 | 126 | 4 | 11.569 | 10.959 | 2 | 13 L - 477,84 m | 05:04:18.672 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1663 | 13.648 | 12.824 +0,824 | 127 | 4 | 11.585 | 10.961 | 2 | 13 L - 477,84 m | 05:04:32.320 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1664 | 11.064 | 13.648 --2,584 | 128 | 4 | 11.581 | 10.961 | 2 | 13 L - 477,84 m | 05:04:43.384 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1665 | 11.784 | 11.064 +0,720 | 129 | 4 | 11.583 | 10.961 | 2 | 13 L - 477,84 m | 05:04:55.168 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1666 | 11.032 | 11.784 --0,752 | 130 | 4 | 11.578 | 10.961 | 2 | 13 L - 477,84 m | 05:05:06.200 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1667 | 10.888 | 11.032 --0,144 | 131 | 4 | 11.573 | 10.961 | 2 | 13 L - 477,84 m | 05:05:17.088 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1668 | 10.832 | 10.888 --0,056 | 132 | 4 | 11.568 | 10.961 | 2 | 13 L - 477,84 m | 05:05:27.920 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1669 | 10.751 | 10.832 --0,081 | 133 | 4 | 11.561 | 10.961 | 2 | 13 L - 477,84 m | 05:05:38.671 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1670 | 11.024 | 10.751 +0,273 | 134 | 4 | 11.557 | 10.961 | 2 | 13 L - 477,84 m | 05:05:49.695 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1671 | 10.728 | 11.024 --0,296 | 135 | 4 | 11.551 | 10.961 | 2 | 13 L - 477,84 m | 05:06:00.423 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1672 | 10.827 | 10.728 +0,099 | 136 | 4 | 11.546 | 10.961 | 2 | 13 L - 477,84 m | 05:06:11.250 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1673 | 11.453 | 10.827 +0,626 | 137 | 4 | 11.545 | 10.961 | 2 | 13 L - 477,84 m | 05:06:22.703 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1674 | 10.888 | 11.453 --0,565 | 138 | 4 | 11.540 | 10.961 | 2 | 13 L - 477,84 m | 05:06:33.591 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1675 | 10.936 | 10.888 +0,048 | 139 | 4 | 11.536 | 10.961 | 2 | 13 L - 477,84 m | 05:06:44.527 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1676 | 10.855 | 10.936 --0,081 | 140 | 4 | 11.531 | 10.961 | 2 | 13 L - 477,84 m | 05:06:55.382 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1677 | 11.528 | 10.855 +0,673 | 141 | 4 | 11.531 | 10.962 | 2 | 14 L - 513,5 m | 05:07:06.910 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1678 | 10.656 | 11.528 --0,872 | 142 | 4 | 11.525 | 10.961 | 2 | 14 L - 513,5 m | 05:07:17.566 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1679 | 10.704 | 10.656 +0,048 | 143 | 4 | 11.519 | 10.961 | 2 | 14 L - 513,5 m | 05:07:28.270 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1680 | 10.816 | 10.704 +0,112 | 144 | 4 | 11.514 | 10.961 | 2 | 14 L - 513,5 m | 05:07:39.086 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1681 | 10.552 | 10.816 --0,264 | 145 | 4 | 11.508 | 10.961 | 2 | 14 L - 513,5 m | 05:07:49.638 | Y | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1682 | 10.424 | 10.552 --0,128 | 146 | 4 | 11.500 | 10.961 | 2 | 14 L - 513,5 m | 05:08:00.062 | Y | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1683 | 16.791 | 10.424 +6,367 | 147 | 4 | 11.536 | 10.964 | 2 | 14 L - 513,5 m | 05:08:16.853 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1684 | 10.880 | 16.791 --5,911 | 148 | 4 | 11.532 | 10.964 | 2 | 14 L - 513,5 m | 05:08:27.733 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1685 | 10.864 | 10.880 --0,016 | 149 | 4 | 11.527 | 10.964 | 2 | 14 L - 513,5 m | 05:08:38.597 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1686 | 11.344 | 10.864 +0,480 | 150 | 4 | 11.526 | 10.964 | 2 | 14 L - 513,5 m | 05:08:49.941 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1687 | 10.792 | 11.344 --0,552 | 151 | 4 | 11.521 | 10.964 | 2 | 14 L - 513,5 m | 05:09:00.733 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1688 | 14.048 | 10.792 +3,256 | 152 | 4 | 11.538 | 10.966 | 2 | 15 L - 549,16 m | 05:09:14.781 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1689 | 10.751 | 14.048 --3,297 | 153 | 4 | 11.533 | 10.966 | 2 | 15 L - 549,16 m | 05:09:25.532 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1690 | 10.760 | 10.751 +0,009 | 154 | 4 | 11.528 | 10.966 | 2 | 15 L - 549,16 m | 05:09:36.292 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1691 | 10.664 | 10.760 --0,096 | 155 | 4 | 11.522 | 10.965 | 2 | 15 L - 549,16 m | 05:09:46.956 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1692 | 10.632 | 10.664 --0,032 | 156 | 4 | 11.517 | 10.965 | 2 | 15 L - 549,16 m | 05:09:57.588 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1693 | 12.168 | 10.632 +1,536 | 157 | 4 | 11.521 | 10.966 | 2 | 15 L - 549,16 m | 05:10:09.756 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1694 | 11.336 | 12.168 --0,832 | 158 | 4 | 11.520 | 10.966 | 2 | 15 L - 549,16 m | 05:10:21.092 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1695 | 10.936 | 11.336 --0,400 | 159 | 4 | 11.516 | 10.966 | 2 | 15 L - 549,16 m | 05:10:32.028 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1696 | 10.623 | 10.936 --0,313 | 160 | 4 | 11.510 | 10.966 | 2 | 15 L - 549,16 m | 05:10:42.651 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1697 | 14.320 | 10.623 +3,697 | 161 | 4 | 11.528 | 10.968 | 2 | 15 L - 549,16 m | 05:10:56.971 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1698 | 10.872 | 14.320 --3,448 | 162 | 4 | 11.524 | 10.968 | 2 | 15 L - 549,16 m | 05:11:07.843 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1699 | 10.968 | 10.872 +0,096 | 163 | 4 | 11.520 | 10.968 | 2 | 15 L - 549,16 m | 05:11:18.811 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1700 | 10.784 | 10.968 --0,184 | 164 | 4 | 11.516 | 10.968 | 2 | 15 L - 549,16 m | 05:11:29.595 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1701 | 10.760 | 10.784 --0,024 | 165 | 4 | 11.511 | 10.968 | 2 | 15 L - 549,16 m | 05:11:40.355 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1702 | 10.656 | 10.760 --0,104 | 166 | 4 | 11.506 | 10.967 | 2 | 15 L - 549,16 m | 05:11:51.011 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1703 | 12.423 | 10.656 +1,767 | 167 | 4 | 11.512 | 10.968 | 2 | 15 L - 549,16 m | 05:12:03.434 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1704 | 10.960 | 12.423 --1,463 | 168 | 4 | 11.508 | 10.968 | 2 | 15 L - 549,16 m | 05:12:14.394 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1705 | 10.696 | 10.960 --0,264 | 169 | 4 | 11.503 | 10.968 | 2 | 15 L - 549,16 m | 05:12:25.090 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1706 | 10.792 | 10.696 +0,096 | 170 | 4 | 11.499 | 10.968 | 2 | 15 L - 549,16 m | 05:12:35.882 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1707 | 10.832 | 10.792 +0,040 | 171 | 4 | 11.495 | 10.968 | 2 | 16 L - 584,82 m | 05:12:46.714 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1708 | 15.104 | 10.832 +4,272 | 172 | 4 | 11.516 | 10.970 | 2 | 16 L - 584,82 m | 05:13:01.818 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1709 | 10.832 | 15.104 --4,272 | 173 | 4 | 11.512 | 10.970 | 2 | 16 L - 584,82 m | 05:13:12.650 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1710 | 10.839 | 10.832 +0,007 | 174 | 4 | 11.509 | 10.970 | 2 | 16 L - 584,82 m | 05:13:23.489 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1711 | 10.992 | 10.839 +0,153 | 175 | 4 | 11.506 | 10.970 | 2 | 16 L - 584,82 m | 05:13:34.481 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1712 | 10.648 | 10.992 --0,344 | 176 | 4 | 11.501 | 10.970 | 2 | 16 L - 584,82 m | 05:13:45.129 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1713 | 11.008 | 10.648 +0,360 | 177 | 4 | 11.498 | 10.970 | 2 | 16 L - 584,82 m | 05:13:56.137 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1714 | 10.664 | 11.008 --0,344 | 178 | 4 | 11.493 | 10.970 | 2 | 16 L - 584,82 m | 05:14:06.801 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1715 | 10.656 | 10.664 --0,008 | 179 | 4 | 11.489 | 10.970 | 2 | 16 L - 584,82 m | 05:14:17.457 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1716 | 10.592 | 10.656 --0,064 | 180 | 4 | 11.484 | 10.969 | 2 | 16 L - 584,82 m | 05:14:28.049 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1717 | 10.855 | 10.592 +0,263 | 181 | 4 | 11.480 | 10.969 | 2 | 16 L - 584,82 m | 05:14:38.904 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1718 | 10.712 | 10.855 --0,143 | 182 | 4 | 11.476 | 10.969 | 2 | 16 L - 584,82 m | 05:14:49.616 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1719 | 13.504 | 10.712 +2,792 | 183 | 4 | 11.487 | 10.971 | 2 | 16 L - 584,82 m | 05:15:03.120 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1720 | 11.088 | 13.504 --2,416 | 184 | 4 | 11.485 | 10.971 | 2 | 16 L - 584,82 m | 05:15:14.208 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1721 | 11.104 | 11.088 +0,016 | 185 | 4 | 11.483 | 10.971 | 2 | 16 L - 584,82 m | 05:15:25.312 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1722 | 10.760 | 11.104 --0,344 | 186 | 4 | 11.479 | 10.971 | 2 | 16 L - 584,82 m | 05:15:36.072 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1723 | 14.919 | 10.760 +4,159 | 187 | 4 | 11.497 | 10.973 | 2 | 16 L - 584,82 m | 05:15:50.991 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1724 | 10.768 | 14.919 --4,151 | 188 | 4 | 11.493 | 10.973 | 2 | 16 L - 584,82 m | 05:16:01.759 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1725 | 11.152 | 10.768 +0,384 | 189 | 4 | 11.492 | 10.973 | 2 | 17 L - 620,48 m | 05:16:12.911 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1726 | 10.840 | 11.152 --0,312 | 190 | 4 | 11.488 | 10.973 | 2 | 17 L - 620,48 m | 05:16:23.751 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1727 | 10.688 | 10.840 --0,152 | 191 | 4 | 11.484 | 10.973 | 2 | 17 L - 620,48 m | 05:16:34.439 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1728 | 12.776 | 10.688 +2,088 | 192 | 4 | 11.491 | 10.974 | 2 | 17 L - 620,48 m | 05:16:47.215 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1729 | 11.456 | 12.776 --1,320 | 193 | 4 | 11.490 | 10.974 | 2 | 17 L - 620,48 m | 05:16:58.671 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1730 | 10.775 | 11.456 --0,681 | 194 | 4 | 11.487 | 10.974 | 2 | 17 L - 620,48 m | 05:17:09.446 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1731 | 10.656 | 10.775 --0,119 | 195 | 4 | 11.483 | 10.974 | 2 | 17 L - 620,48 m | 05:17:20.102 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1732 | 10.664 | 10.656 +0,008 | 196 | 4 | 11.478 | 10.974 | 2 | 17 L - 620,48 m | 05:17:30.766 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1733 | 10.856 | 10.664 +0,192 | 197 | 4 | 11.475 | 10.974 | 2 | 17 L - 620,48 m | 05:17:41.622 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1734 | 13.312 | 10.856 +2,456 | 198 | 4 | 11.484 | 10.975 | 2 | 17 L - 620,48 m | 05:17:54.934 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1735 | 11.000 | 13.312 --2,312 | 199 | 4 | 11.482 | 10.975 | 2 | 17 L - 620,48 m | 05:18:05.934 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1736 | 10.840 | 11.000 --0,160 | 200 | 4 | 11.479 | 10.975 | 2 | 17 L - 620,48 m | 05:18:16.774 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1737 | 11.015 | 10.840 +0,175 | 201 | 4 | 11.477 | 10.975 | 2 | 17 L - 620,48 m | 05:18:27.789 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1738 | 10.976 | 11.015 --0,039 | 202 | 4 | 11.474 | 10.975 | 2 | 17 L - 620,48 m | 05:18:38.765 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1739 | 11.080 | 10.976 +0,104 | 203 | 4 | 11.472 | 10.975 | 2 | 17 L - 620,48 m | 05:18:49.845 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1740 | 10.722 | 11.080 --0,358 | 204 | 4 | 11.468 | 10.975 | 2 | 18 L - 656,14 m | 05:19:00.567 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1741 | 10.838 | 10.722 +0,116 | 205 | 4 | 11.465 | 10.975 | 2 | 18 L - 656,14 m | 05:19:11.405 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1742 | 11.000 | 10.838 +0,162 | 206 | 4 | 11.463 | 10.975 | 2 | 18 L - 656,14 m | 05:19:22.405 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1743 | 10.992 | 11.000 --0,008 | 207 | 4 | 11.461 | 10.975 | 2 | 18 L - 656,14 m | 05:19:33.397 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1744 | 10.791 | 10.992 --0,201 | 208 | 4 | 11.458 | 10.975 | 2 | 18 L - 656,14 m | 05:19:44.188 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 1745,3 | 13.104 | 10.791 +2,313 | 209,3 | 4 | 11.465 | 10.976 | 2 | 18 L - 656,14 m | 05:19:57.292 | 0,3 | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 3 | 209,3 | |||||||||||
| Bilbaneverket | Lasse P | 8 | 209,3 | ||||||||||||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2393,2 | 12.424 | 10.696 +1,728 | 1 | 3 | 12.424 | 10.966 | 2 | 22 L - 770,26 m | 07:20:12.815 | Y | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2394,2 | 11.063 | 12.424 --1,361 | 2 | 3 | 11.744 | 10.966 | 2 | 22 L - 770,26 m | 07:20:23.878 | Y | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2395,2 | 11.120 | 11.063 +0,057 | 3 | 3 | 11.536 | 10.966 | 2 | 22 L - 770,26 m | 07:20:34.998 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2396,2 | 13.336 | 11.120 +2,216 | 4 | 4 | 11.986 | 10.967 | 2 | 22 L - 770,26 m | 07:20:48.334 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2397,2 | 14.344 | 13.336 +1,008 | 5 | 4 | 12.457 | 10.968 | 2 | 22 L - 770,26 m | 07:21:02.678 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2398,2 | 11.536 | 14.344 --2,808 | 6 | 4 | 12.304 | 10.968 | 2 | 22 L - 770,26 m | 07:21:14.214 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2399,2 | 11.256 | 11.536 --0,280 | 7 | 4 | 12.154 | 10.968 | 2 | 22 L - 770,26 m | 07:21:25.470 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2400,2 | 11.095 | 11.256 --0,161 | 8 | 4 | 12.022 | 10.968 | 2 | 22 L - 770,26 m | 07:21:36.565 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2401,2 | 11.512 | 11.095 +0,417 | 9 | 4 | 11.965 | 10.969 | 2 | 22 L - 770,26 m | 07:21:48.077 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2402,2 | 11.232 | 11.512 --0,280 | 10 | 4 | 11.892 | 10.969 | 2 | 22 L - 770,26 m | 07:21:59.309 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2403,2 | 11.107 | 11.232 --0,125 | 11 | 4 | 11.820 | 10.969 | 2 | 22 L - 770,26 m | 07:22:10.416 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2404,2 | 11.453 | 11.107 +0,346 | 12 | 4 | 11.790 | 10.969 | 2 | 22 L - 770,26 m | 07:22:21.869 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2405,2 | 13.992 | 11.453 +2,539 | 13 | 4 | 11.959 | 10.970 | 2 | 22 L - 770,26 m | 07:22:35.861 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2406,2 | 11.711 | 13.992 --2,281 | 14 | 4 | 11.942 | 10.971 | 2 | 23 L - 805,92 m | 07:22:47.572 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2407,2 | 11.128 | 11.711 --0,583 | 15 | 4 | 11.887 | 10.971 | 2 | 23 L - 805,92 m | 07:22:58.700 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2408,2 | 11.120 | 11.128 --0,008 | 16 | 4 | 11.839 | 10.971 | 2 | 23 L - 805,92 m | 07:23:09.820 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2409,2 | 11.028 | 11.120 --0,092 | 17 | 4 | 11.792 | 10.971 | 2 | 23 L - 805,92 m | 07:23:20.848 | Y | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2410,2 | 11.740 | 11.028 +0,712 | 18 | 4 | 11.789 | 10.971 | 2 | 23 L - 805,92 m | 07:23:32.588 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2411,2 | 29.008 | 11.740 +17,268 | 19 | 4 | 12.695 | 10.979 | 2 | 25 L - 877,24 m | 07:24:01.596 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2412,2 | 11.215 | 29.008 --17,793 | 20 | 4 | 12.621 | 10.979 | 2 | 25 L - 877,24 m | 07:24:12.811 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2413,2 | 11.008 | 11.215 --0,207 | 21 | 4 | 12.544 | 10.979 | 2 | 25 L - 877,24 m | 07:24:23.819 | Y | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2414,2 | 11.144 | 11.008 +0,136 | 22 | 4 | 12.481 | 10.979 | 2 | 25 L - 877,24 m | 07:24:34.963 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2415,2 | 11.160 | 11.144 +0,016 | 23 | 4 | 12.423 | 10.979 | 2 | 25 L - 877,24 m | 07:24:46.123 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2416,2 | 15.368 | 11.160 +4,208 | 24 | 4 | 12.546 | 10.981 | 2 | 25 L - 877,24 m | 07:25:01.491 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2417,2 | 11.408 | 15.368 --3,960 | 25 | 4 | 12.500 | 10.981 | 2 | 25 L - 877,24 m | 07:25:12.899 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2418,2 | 11.511 | 11.408 +0,103 | 26 | 4 | 12.462 | 10.981 | 2 | 25 L - 877,24 m | 07:25:24.410 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2419,2 | 11.384 | 11.511 --0,127 | 27 | 4 | 12.422 | 10.981 | 2 | 25 L - 877,24 m | 07:25:35.794 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2420,2 | 11.512 | 11.384 +0,128 | 28 | 4 | 12.390 | 10.981 | 2 | 25 L - 877,24 m | 07:25:47.306 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2421,2 | 11.224 | 11.512 --0,288 | 29 | 4 | 12.350 | 10.982 | 2 | 25 L - 877,24 m | 07:25:58.530 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2422,2 | 10.928 | 11.224 --0,296 | 30 | 4 | 12.302 | 10.982 | 2 | 25 L - 877,24 m | 07:26:09.458 | Y | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2423,2 | 12.992 | 10.928 +2,064 | 31 | 4 | 12.324 | 10.982 | 2 | 25 L - 877,24 m | 07:26:22.450 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2424,2 | 11.704 | 12.992 --1,288 | 32 | 4 | 12.305 | 10.983 | 2 | 25 L - 877,24 m | 07:26:34.154 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2425,2 | 11.967 | 11.704 +0,263 | 33 | 4 | 12.295 | 10.983 | 2 | 26 L - 912,9 m | 07:26:46.121 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2426,2 | 11.128 | 11.967 --0,839 | 34 | 4 | 12.261 | 10.983 | 2 | 26 L - 912,9 m | 07:26:57.249 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2427,2 | 10.872 | 11.128 --0,256 | 35 | 4 | 12.221 | 10.983 | 2 | 26 L - 912,9 m | 07:27:08.121 | Y | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2428,2 | 11.104 | 10.872 +0,232 | 36 | 4 | 12.190 | 10.983 | 2 | 26 L - 912,9 m | 07:27:19.225 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2429,2 | 11.040 | 11.104 --0,064 | 37 | 4 | 12.159 | 10.983 | 2 | 26 L - 912,9 m | 07:27:30.265 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2430,2 | 11.016 | 11.040 --0,024 | 38 | 4 | 12.129 | 10.983 | 2 | 26 L - 912,9 m | 07:27:41.281 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2431,2 | 11.472 | 11.016 +0,456 | 39 | 4 | 12.112 | 10.983 | 2 | 26 L - 912,9 m | 07:27:52.753 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2432,2 | 11.143 | 11.472 --0,329 | 40 | 4 | 12.088 | 10.983 | 2 | 26 L - 912,9 m | 07:28:03.896 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2433,2 | 11.328 | 11.143 +0,185 | 41 | 4 | 12.069 | 10.984 | 2 | 26 L - 912,9 m | 07:28:15.224 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2434,2 | 11.144 | 11.328 --0,184 | 42 | 4 | 12.047 | 10.984 | 2 | 25 L - 877,24 m | 07:28:26.368 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2435,2 | 11.424 | 11.144 +0,280 | 43 | 4 | 12.033 | 10.984 | 2 | 25 L - 877,24 m | 07:28:37.792 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2436,2 | 10.824 | 11.424 --0,600 | 44 | 4 | 12.005 | 10.984 | 2 | 25 L - 877,24 m | 07:28:48.616 | Y | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2437,2 | 10.920 | 10.824 +0,096 | 45 | 4 | 11.981 | 10.984 | 2 | 25 L - 877,24 m | 07:28:59.536 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2438,2 | 10.944 | 10.920 +0,024 | 46 | 4 | 11.958 | 10.984 | 2 | 25 L - 877,24 m | 07:29:10.480 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2439,2 | 13.839 | 10.944 +2,895 | 47 | 4 | 11.998 | 10.985 | 2 | 26 L - 912,9 m | 07:29:24.319 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2440,2 | 11.152 | 13.839 --2,687 | 48 | 4 | 11.981 | 10.985 | 2 | 26 L - 912,9 m | 07:29:35.471 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2441,2 | 11.024 | 11.152 --0,128 | 49 | 4 | 11.961 | 10.985 | 2 | 26 L - 912,9 m | 07:29:46.495 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2442,2 | 10.936 | 11.024 --0,088 | 50 | 4 | 11.941 | 10.985 | 2 | 26 L - 912,9 m | 07:29:57.431 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2443,2 | 11.160 | 10.936 +0,224 | 51 | 4 | 11.925 | 10.985 | 2 | 26 L - 912,9 m | 07:30:08.591 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2444,2 | 11.272 | 11.160 +0,112 | 52 | 4 | 11.913 | 10.985 | 2 | 26 L - 912,9 m | 07:30:19.863 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2445,2 | 11.119 | 11.272 --0,153 | 53 | 4 | 11.898 | 10.985 | 2 | 26 L - 912,9 m | 07:30:30.982 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2446,2 | 11.112 | 11.119 --0,007 | 54 | 4 | 11.883 | 10.985 | 2 | 26 L - 912,9 m | 07:30:42.094 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2447,2 | 11.624 | 11.112 +0,512 | 55 | 4 | 11.879 | 10.985 | 2 | 25 L - 877,24 m | 07:30:53.718 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2448,2 | 11.056 | 11.624 --0,568 | 56 | 4 | 11.864 | 10.986 | 2 | 25 L - 877,24 m | 07:31:04.774 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2449,2 | 11.008 | 11.056 --0,048 | 57 | 4 | 11.849 | 10.986 | 2 | 25 L - 877,24 m | 07:31:15.782 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2450,2 | 10.928 | 11.008 --0,080 | 58 | 4 | 11.833 | 10.986 | 2 | 25 L - 877,24 m | 07:31:26.710 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2451,2 | 11.192 | 10.928 +0,264 | 59 | 4 | 11.822 | 10.986 | 2 | 25 L - 877,24 m | 07:31:37.902 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2452,2 | 13.215 | 11.192 +2,023 | 60 | 4 | 11.845 | 10.986 | 2 | 25 L - 877,24 m | 07:31:51.117 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2453,2 | 11.152 | 13.215 --2,063 | 61 | 4 | 11.834 | 10.987 | 2 | 25 L - 877,24 m | 07:32:02.269 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2454,2 | 10.936 | 11.152 --0,216 | 62 | 4 | 11.820 | 10.987 | 2 | 25 L - 877,24 m | 07:32:13.205 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2455,2 | 11.256 | 10.936 +0,320 | 63 | 4 | 11.811 | 10.987 | 2 | 25 L - 877,24 m | 07:32:24.461 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2456,2 | 10.856 | 11.256 --0,400 | 64 | 4 | 11.796 | 10.987 | 2 | 25 L - 877,24 m | 07:32:35.317 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2457,2 | 10.992 | 10.856 +0,136 | 65 | 4 | 11.783 | 10.987 | 2 | 26 L - 912,9 m | 07:32:46.309 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2458,2 | 10.888 | 10.992 --0,104 | 66 | 4 | 11.770 | 10.987 | 2 | 25 L - 877,24 m | 07:32:57.197 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2459,2 | 14.327 | 10.888 +3,439 | 67 | 4 | 11.808 | 10.988 | 2 | 26 L - 912,9 m | 07:33:11.524 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2460,2 | 11.208 | 14.327 --3,119 | 68 | 4 | 11.799 | 10.988 | 2 | 26 L - 912,9 m | 07:33:22.732 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2461,2 | 15.192 | 11.208 +3,984 | 69 | 4 | 11.848 | 10.990 | 2 | 26 L - 912,9 m | 07:33:37.924 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2462,2 | 11.184 | 15.192 --4,008 | 70 | 4 | 11.839 | 10.990 | 2 | 26 L - 912,9 m | 07:33:49.108 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2463,2 | 11.096 | 11.184 --0,088 | 71 | 4 | 11.828 | 10.990 | 2 | 26 L - 912,9 m | 07:34:00.204 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2464,2 | 10.880 | 11.096 --0,216 | 72 | 4 | 11.815 | 10.990 | 2 | 26 L - 912,9 m | 07:34:11.084 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2465,2 | 14.527 | 10.880 +3,647 | 73 | 4 | 11.852 | 10.991 | 2 | 26 L - 912,9 m | 07:34:25.611 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2466,2 | 10.936 | 14.527 --3,591 | 74 | 4 | 11.840 | 10.991 | 2 | 26 L - 912,9 m | 07:34:36.547 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2467,2 | 10.928 | 10.936 --0,008 | 75 | 4 | 11.828 | 10.991 | 2 | 26 L - 912,9 m | 07:34:47.475 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2468,2 | 11.080 | 10.928 +0,152 | 76 | 4 | 11.818 | 10.991 | 2 | 26 L - 912,9 m | 07:34:58.555 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2469,2 | 10.920 | 11.080 --0,160 | 77 | 4 | 11.806 | 10.991 | 2 | 26 L - 912,9 m | 07:35:09.475 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2470,2 | 11.112 | 10.920 +0,192 | 78 | 4 | 11.797 | 10.991 | 2 | 26 L - 912,9 m | 07:35:20.587 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2471,2 | 10.784 | 11.112 --0,328 | 79 | 4 | 11.785 | 10.991 | 2 | 26 L - 912,9 m | 07:35:31.371 | Y | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2472,2 | 11.055 | 10.784 +0,271 | 80 | 4 | 11.775 | 10.991 | 2 | 26 L - 912,9 m | 07:35:42.426 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2473,2 | 13.784 | 11.055 +2,729 | 81 | 4 | 11.800 | 10.992 | 2 | 27 L - 948,56 m | 07:35:56.210 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2474,2 | 10.984 | 13.784 --2,800 | 82 | 4 | 11.790 | 10.992 | 2 | 27 L - 948,56 m | 07:36:07.194 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2475,2 | 12.704 | 10.984 +1,720 | 83 | 4 | 11.801 | 10.993 | 2 | 27 L - 948,56 m | 07:36:19.898 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2476,2 | 11.104 | 12.704 --1,600 | 84 | 4 | 11.793 | 10.993 | 2 | 27 L - 948,56 m | 07:36:31.002 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2477,2 | 11.064 | 11.104 --0,040 | 85 | 4 | 11.784 | 10.993 | 2 | 27 L - 948,56 m | 07:36:42.066 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2478,2 | 10.920 | 11.064 --0,144 | 86 | 4 | 11.774 | 10.993 | 2 | 26 L - 912,9 m | 07:36:52.986 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2479,2 | 11.063 | 10.920 +0,143 | 87 | 4 | 11.766 | 10.993 | 2 | 26 L - 912,9 m | 07:37:04.049 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2480,2 | 11.008 | 11.063 --0,055 | 88 | 4 | 11.758 | 10.993 | 2 | 26 L - 912,9 m | 07:37:15.057 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2481,2 | 12.264 | 11.008 +1,256 | 89 | 4 | 11.763 | 10.994 | 2 | 27 L - 948,56 m | 07:37:27.321 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2482,2 | 10.984 | 12.264 --1,280 | 90 | 4 | 11.755 | 10.994 | 2 | 27 L - 948,56 m | 07:37:38.305 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2483,2 | 11.136 | 10.984 +0,152 | 91 | 4 | 11.748 | 10.994 | 2 | 27 L - 948,56 m | 07:37:49.441 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2484,2 | 11.032 | 11.136 --0,104 | 92 | 4 | 11.740 | 10.994 | 2 | 27 L - 948,56 m | 07:38:00.473 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2485,2 | 11.111 | 11.032 +0,079 | 93 | 4 | 11.733 | 10.994 | 2 | 27 L - 948,56 m | 07:38:11.584 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2486,2 | 11.048 | 11.111 --0,063 | 94 | 4 | 11.726 | 10.994 | 2 | 27 L - 948,56 m | 07:38:22.632 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2487,2 | 10.984 | 11.048 --0,064 | 95 | 4 | 11.718 | 10.994 | 2 | 27 L - 948,56 m | 07:38:33.616 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2488,2 | 11.112 | 10.984 +0,128 | 96 | 4 | 11.712 | 10.994 | 2 | 26 L - 912,9 m | 07:38:44.728 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2489,2 | 11.112 | 11.112 0 | 97 | 4 | 11.706 | 10.994 | 2 | 26 L - 912,9 m | 07:38:55.840 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2490,2 | 13.896 | 11.112 +2,784 | 98 | 4 | 11.728 | 10.995 | 2 | 27 L - 948,56 m | 07:39:09.736 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2491,2 | 11.128 | 13.896 --2,768 | 99 | 4 | 11.722 | 10.995 | 2 | 27 L - 948,56 m | 07:39:20.864 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2492,2 | 11.183 | 11.128 +0,055 | 100 | 4 | 11.717 | 10.995 | 2 | 27 L - 948,56 m | 07:39:32.047 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2493,2 | 11.128 | 11.183 --0,055 | 101 | 4 | 11.711 | 10.995 | 2 | 27 L - 948,56 m | 07:39:43.175 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2494,2 | 11.328 | 11.128 +0,200 | 102 | 4 | 11.707 | 10.995 | 2 | 27 L - 948,56 m | 07:39:54.503 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2495,2 | 10.968 | 11.328 --0,360 | 103 | 4 | 11.700 | 10.995 | 2 | 27 L - 948,56 m | 07:40:05.471 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2496,2 | 11.080 | 10.968 +0,112 | 104 | 4 | 11.694 | 10.995 | 2 | 27 L - 948,56 m | 07:40:16.551 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2497,2 | 11.440 | 11.080 +0,360 | 105 | 4 | 11.691 | 10.995 | 2 | 27 L - 948,56 m | 07:40:27.991 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2498,2 | 10.984 | 11.440 --0,456 | 106 | 4 | 11.685 | 10.995 | 2 | 27 L - 948,56 m | 07:40:38.975 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2499,2 | 14.735 | 10.984 +3,751 | 107 | 4 | 11.713 | 10.997 | 2 | 27 L - 948,56 m | 07:40:53.710 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2500,2 | 11.472 | 14.735 --3,263 | 108 | 4 | 11.711 | 10.997 | 2 | 28 L - 984,22 m | 07:41:05.182 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2501,2 | 12.768 | 11.472 +1,296 | 109 | 4 | 11.721 | 10.998 | 2 | 28 L - 984,22 m | 07:41:17.950 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2502,2 | 12.656 | 12.768 --0,112 | 110 | 4 | 11.729 | 10.999 | 2 | 28 L - 984,22 m | 07:41:30.606 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2503,2 | 11.080 | 12.656 --1,576 | 111 | 4 | 11.723 | 10.999 | 2 | 28 L - 984,22 m | 07:41:41.686 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2504,2 | 11.184 | 11.080 +0,104 | 112 | 4 | 11.719 | 10.999 | 2 | 28 L - 984,22 m | 07:41:52.870 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2505,2 | 11.783 | 11.184 +0,599 | 113 | 4 | 11.719 | 10.999 | 2 | 28 L - 984,22 m | 07:42:04.653 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2506,2 | 11.128 | 11.783 --0,655 | 114 | 4 | 11.714 | 10.999 | 2 | 28 L - 984,22 m | 07:42:15.781 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2507,2 | 14.640 | 11.128 +3,512 | 115 | 4 | 11.739 | 11.000 | 2 | 28 L - 984,22 m | 07:42:30.421 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2508,2 | 11.448 | 14.640 --3,192 | 116 | 4 | 11.737 | 11.001 | 2 | 28 L - 984,22 m | 07:42:41.869 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2509,2 | 14.432 | 11.448 +2,984 | 117 | 4 | 11.760 | 11.002 | 2 | 28 L - 984,22 m | 07:42:56.301 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2510,2 | 11.184 | 14.432 --3,248 | 118 | 4 | 11.755 | 11.002 | 2 | 28 L - 984,22 m | 07:43:07.485 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2511,2 | 15.223 | 11.184 +4,039 | 119 | 4 | 11.784 | 11.004 | 2 | 29 L - 1,02 km | 07:43:22.708 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2512,2 | 11.128 | 15.223 --4,095 | 120 | 4 | 11.779 | 11.004 | 2 | 29 L - 1,02 km | 07:43:33.836 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2513,2 | 10.848 | 11.128 --0,280 | 121 | 4 | 11.771 | 11.004 | 2 | 29 L - 1,02 km | 07:43:44.684 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2514,2 | 11.008 | 10.848 +0,160 | 122 | 4 | 11.765 | 11.004 | 2 | 29 L - 1,02 km | 07:43:55.692 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2515,2 | 14.080 | 11.008 +3,072 | 123 | 4 | 11.784 | 11.005 | 2 | 29 L - 1,02 km | 07:44:09.772 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2516,2 | 11.368 | 14.080 --2,712 | 124 | 4 | 11.780 | 11.005 | 2 | 29 L - 1,02 km | 07:44:21.140 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2517,2 | 13.393 | 11.368 +2,025 | 125 | 4 | 11.793 | 11.006 | 2 | 29 L - 1,02 km | 07:44:34.533 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2518,2 | 12.646 | 13.393 --0,747 | 126 | 4 | 11.800 | 11.007 | 2 | 29 L - 1,02 km | 07:44:47.179 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2519,2 | 11.056 | 12.646 --1,590 | 127 | 4 | 11.794 | 11.007 | 2 | 29 L - 1,02 km | 07:44:58.235 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2520,2 | 13.480 | 11.056 +2,424 | 128 | 4 | 11.807 | 11.008 | 2 | 30 L - 1,056 km | 07:45:11.715 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2521,2 | 11.880 | 13.480 --1,600 | 129 | 4 | 11.808 | 11.008 | 2 | 29 L - 1,02 km | 07:45:23.595 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2522,2 | 11.256 | 11.880 --0,624 | 130 | 4 | 11.804 | 11.008 | 2 | 29 L - 1,02 km | 07:45:34.851 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2523,2 | 11.144 | 11.256 --0,112 | 131 | 4 | 11.799 | 11.008 | 2 | 29 L - 1,02 km | 07:45:45.995 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2524,2 | 12.823 | 11.144 +1,679 | 132 | 4 | 11.806 | 11.009 | 2 | 30 L - 1,056 km | 07:45:58.818 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2525,2 | 11.248 | 12.823 --1,575 | 133 | 4 | 11.802 | 11.009 | 2 | 30 L - 1,056 km | 07:46:10.066 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2526,2 | 11.064 | 11.248 --0,184 | 134 | 4 | 11.797 | 11.009 | 2 | 30 L - 1,056 km | 07:46:21.130 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2527,2 | 12.672 | 11.064 +1,608 | 135 | 4 | 11.803 | 11.010 | 2 | 30 L - 1,056 km | 07:46:33.802 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2528,2 | 11.336 | 12.672 --1,336 | 136 | 4 | 11.800 | 11.010 | 2 | 30 L - 1,056 km | 07:46:45.138 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2529,2 | 11.072 | 11.336 --0,264 | 137 | 4 | 11.794 | 11.010 | 2 | 29 L - 1,02 km | 07:46:56.210 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2530,2 | 11.184 | 11.072 +0,112 | 138 | 4 | 11.790 | 11.010 | 2 | 29 L - 1,02 km | 07:47:07.394 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2531,2 | 10.935 | 11.184 --0,249 | 139 | 4 | 11.784 | 11.010 | 2 | 29 L - 1,02 km | 07:47:18.329 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2532,2 | 11.112 | 10.935 +0,177 | 140 | 4 | 11.779 | 11.010 | 2 | 30 L - 1,056 km | 07:47:29.441 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2533,2 | 14.200 | 11.112 +3,088 | 141 | 4 | 11.796 | 11.011 | 2 | 30 L - 1,056 km | 07:47:43.641 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2534,2 | 11.248 | 14.200 --2,952 | 142 | 4 | 11.792 | 11.011 | 2 | 30 L - 1,056 km | 07:47:54.889 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2535,2 | 11.120 | 11.248 --0,128 | 143 | 4 | 11.788 | 11.011 | 2 | 30 L - 1,056 km | 07:48:06.009 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2536,2 | 11.184 | 11.120 +0,064 | 144 | 4 | 11.783 | 11.011 | 2 | 30 L - 1,056 km | 07:48:17.193 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2537,2 | 10.919 | 11.184 --0,265 | 145 | 4 | 11.777 | 11.011 | 2 | 30 L - 1,056 km | 07:48:28.112 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2538,2 | 19.104 | 10.919 +8,185 | 146 | 4 | 11.828 | 11.015 | 2 | 31 L - 1,091 km | 07:48:47.216 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2539,2 | 11.104 | 19.104 --8,000 | 147 | 4 | 11.823 | 11.015 | 2 | 31 L - 1,091 km | 07:48:58.320 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2540,2 | 15.144 | 11.104 +4,040 | 148 | 4 | 11.845 | 11.016 | 2 | 31 L - 1,091 km | 07:49:13.464 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2541,2 | 11.256 | 15.144 --3,888 | 149 | 4 | 11.841 | 11.016 | 2 | 31 L - 1,091 km | 07:49:24.720 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2542,2 | 10.896 | 11.256 --0,360 | 150 | 4 | 11.835 | 11.016 | 2 | 31 L - 1,091 km | 07:49:35.616 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2543,2 | 11.175 | 10.896 +0,279 | 151 | 4 | 11.830 | 11.016 | 2 | 31 L - 1,091 km | 07:49:46.791 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2544,2 | 15.816 | 11.175 +4,641 | 152 | 4 | 11.857 | 11.018 | 2 | 31 L - 1,091 km | 07:50:02.607 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2545,2 | 11.080 | 15.816 --4,736 | 153 | 4 | 11.852 | 11.018 | 2 | 31 L - 1,091 km | 07:50:13.687 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2546,2 | 11.136 | 11.080 +0,056 | 154 | 3 | 11.847 | 11.018 | 2 | 31 L - 1,091 km | 07:50:24.823 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2547,2 | 10.688 | 11.136 --0,448 | 155 | 3 | 11.839 | 11.018 | 2 | 31 L - 1,091 km | 07:50:35.511 | Y | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2548,2 | 14.768 | 10.688 +4,080 | 156 | 3 | 11.858 | 11.020 | 2 | 31 L - 1,091 km | 07:50:50.279 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2549,2 | 11.359 | 14.768 --3,409 | 157 | 3 | 11.855 | 11.020 | 2 | 31 L - 1,091 km | 07:51:01.638 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2550,2 | 11.016 | 11.359 --0,343 | 158 | 3 | 11.850 | 11.020 | 2 | 31 L - 1,091 km | 07:51:12.654 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2551,2 | 16.720 | 11.016 +5,704 | 159 | 3 | 11.880 | 11.022 | 2 | 32 L - 1,127 km | 07:51:29.374 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2552,2 | 11.608 | 16.720 --5,112 | 160 | 3 | 11.879 | 11.022 | 2 | 32 L - 1,127 km | 07:51:40.982 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2553,2 | 10.848 | 11.608 --0,760 | 161 | 3 | 11.872 | 11.022 | 2 | 32 L - 1,127 km | 07:51:51.830 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2554,2 | 14.720 | 10.848 +3,872 | 162 | 3 | 11.890 | 11.024 | 2 | 32 L - 1,127 km | 07:52:06.550 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2555,2 | 11.399 | 14.720 --3,321 | 163 | 3 | 11.887 | 11.024 | 2 | 32 L - 1,127 km | 07:52:17.949 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2556,2 | 11.440 | 11.399 +0,041 | 164 | 3 | 11.884 | 11.024 | 2 | 32 L - 1,127 km | 07:52:29.389 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2557,2 | 10.912 | 11.440 --0,528 | 165 | 3 | 11.878 | 11.024 | 2 | 32 L - 1,127 km | 07:52:40.301 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2558,2 | 10.888 | 10.912 --0,024 | 166 | 3 | 11.872 | 11.024 | 2 | 32 L - 1,127 km | 07:52:51.189 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2559,2 | 11.200 | 10.888 +0,312 | 167 | 3 | 11.868 | 11.024 | 2 | 32 L - 1,127 km | 07:53:02.389 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2560,2 | 11.104 | 11.200 --0,096 | 168 | 3 | 11.864 | 11.024 | 2 | 32 L - 1,127 km | 07:53:13.493 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2561,2 | 11.008 | 11.104 --0,096 | 169 | 3 | 11.859 | 11.024 | 2 | 32 L - 1,127 km | 07:53:24.501 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2562,2 | 11.039 | 11.008 +0,031 | 170 | 3 | 11.854 | 11.024 | 2 | 32 L - 1,127 km | 07:53:35.540 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2563,2 | 11.008 | 11.039 --0,031 | 171 | 3 | 11.849 | 11.024 | 2 | 32 L - 1,127 km | 07:53:46.548 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2564,2 | 11.144 | 11.008 +0,136 | 172 | 3 | 11.845 | 11.024 | 2 | 32 L - 1,127 km | 07:53:57.692 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2565,2 | 10.848 | 11.144 --0,296 | 173 | 3 | 11.839 | 11.024 | 2 | 32 L - 1,127 km | 07:54:08.540 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2566,2 | 10.992 | 10.848 +0,144 | 174 | 3 | 11.834 | 11.024 | 2 | 32 L - 1,127 km | 07:54:19.532 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2567,2 | 10.856 | 10.992 --0,136 | 175 | 3 | 11.829 | 11.024 | 2 | 32 L - 1,127 km | 07:54:30.388 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2568,2 | 10.784 | 10.856 --0,072 | 176 | 3 | 11.823 | 11.024 | 2 | 32 L - 1,127 km | 07:54:41.172 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2569,2 | 10.919 | 10.784 +0,135 | 177 | 3 | 11.818 | 11.024 | 2 | 32 L - 1,127 km | 07:54:52.091 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2570,2 | 11.008 | 10.919 +0,089 | 178 | 3 | 11.813 | 11.024 | 2 | 32 L - 1,127 km | 07:55:03.099 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2571,2 | 11.144 | 11.008 +0,136 | 179 | 3 | 11.809 | 11.024 | 2 | 32 L - 1,127 km | 07:55:14.243 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2572,2 | 10.944 | 11.144 --0,200 | 180 | 3 | 11.804 | 11.024 | 2 | 32 L - 1,127 km | 07:55:25.187 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2573,2 | 10.960 | 10.944 +0,016 | 181 | 3 | 11.800 | 11.024 | 2 | 32 L - 1,127 km | 07:55:36.147 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2574,2 | 10.872 | 10.960 --0,088 | 182 | 3 | 11.795 | 11.024 | 2 | 32 L - 1,127 km | 07:55:47.019 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2575,2 | 16.720 | 10.872 +5,848 | 183 | 3 | 11.822 | 11.026 | 2 | 33 L - 1,163 km | 07:56:03.739 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2576,2 | 11.487 | 16.720 --5,233 | 184 | 3 | 11.820 | 11.026 | 2 | 33 L - 1,163 km | 07:56:15.226 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2577,2 | 11.136 | 11.487 --0,351 | 185 | 3 | 11.816 | 11.026 | 2 | 33 L - 1,163 km | 07:56:26.362 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2578,2 | 10.904 | 11.136 --0,232 | 186 | 3 | 11.811 | 11.026 | 2 | 33 L - 1,163 km | 07:56:37.266 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2579,2 | 10.992 | 10.904 +0,088 | 187 | 3 | 11.807 | 11.026 | 2 | 33 L - 1,163 km | 07:56:48.258 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2580,2 | 10.904 | 10.992 --0,088 | 188 | 3 | 11.802 | 11.026 | 2 | 33 L - 1,163 km | 07:56:59.162 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2581,2 | 10.840 | 10.904 --0,064 | 189 | 3 | 11.797 | 11.026 | 2 | 33 L - 1,163 km | 07:57:10.002 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2582,2 | 10.944 | 10.840 +0,104 | 190 | 3 | 11.792 | 11.026 | 2 | 33 L - 1,163 km | 07:57:20.946 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2583,2 | 10.975 | 10.944 +0,031 | 191 | 3 | 11.788 | 11.026 | 2 | 33 L - 1,163 km | 07:57:31.921 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2584,2 | 11.064 | 10.975 +0,089 | 192 | 3 | 11.784 | 11.026 | 2 | 33 L - 1,163 km | 07:57:42.985 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2585,2 | 10.824 | 11.064 --0,240 | 193 | 3 | 11.779 | 11.026 | 2 | 32 L - 1,127 km | 07:57:53.809 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2586,2 | 10.904 | 10.824 +0,080 | 194 | 3 | 11.775 | 11.026 | 2 | 32 L - 1,127 km | 07:58:04.713 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2587,2 | 10.808 | 10.904 --0,096 | 195 | 3 | 11.770 | 11.026 | 2 | 32 L - 1,127 km | 07:58:15.521 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2588,2 | 11.208 | 10.808 +0,400 | 196 | 3 | 11.767 | 11.026 | 2 | 32 L - 1,127 km | 07:58:26.729 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2589,2 | 11.104 | 11.208 --0,104 | 197 | 3 | 11.764 | 11.026 | 2 | 32 L - 1,127 km | 07:58:37.833 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2590,2 | 10.983 | 11.104 --0,121 | 198 | 3 | 11.760 | 11.026 | 2 | 32 L - 1,127 km | 07:58:48.816 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2591,2 | 10.672 | 10.983 --0,311 | 199 | 3 | 11.754 | 11.026 | 2 | 32 L - 1,127 km | 07:58:59.488 | Y | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2592,2 | 11.160 | 10.672 +0,488 | 200 | 3 | 11.751 | 11.026 | 2 | 32 L - 1,127 km | 07:59:10.648 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2593,2 | 11.056 | 11.160 --0,104 | 201 | 3 | 11.748 | 11.026 | 2 | 32 L - 1,127 km | 07:59:21.704 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2594,2 | 10.920 | 11.056 --0,136 | 202 | 3 | 11.744 | 11.026 | 2 | 32 L - 1,127 km | 07:59:32.624 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 2597,8 | 13.656 | 10.920 +2,736 | 205,6 | 3 | 11.753 | 11.027 | 2 | 32 L - 1,127 km | 07:59:46.280 | 1,8 | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 3 | 204,8 | |||||||||||
| Bilbaneverket | Lasse P | 12 | 204,8 | ||||||||||||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3216,7 | 14.994 | 10.232 +4,762 | 1 | 4 | 14.994 | 11.136 | 2 | 72 L - 2,56 km | 10:00:15.375 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3217,7 | 11.080 | 14.994 --3,914 | 2 | 4 | 13.037 | 11.136 | 2 | 72 L - 2,56 km | 10:00:26.455 | Y | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3218,7 | 11.095 | 11.080 +0,015 | 3 | 4 | 12.390 | 11.136 | 2 | 72 L - 2,56 km | 10:00:37.550 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3219,7 | 15.320 | 11.095 +4,225 | 4 | 4 | 13.122 | 11.137 | 2 | 72 L - 2,56 km | 10:00:52.870 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3220,7 | 11.120 | 15.320 --4,200 | 5 | 4 | 12.722 | 11.137 | 2 | 72 L - 2,56 km | 10:01:03.990 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3221,7 | 11.856 | 11.120 +0,736 | 6 | 4 | 12.578 | 11.138 | 2 | 72 L - 2,56 km | 10:01:15.846 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3222,7 | 11.984 | 11.856 +0,128 | 7 | 4 | 12.493 | 11.138 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:01:27.830 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3223,7 | 11.096 | 11.984 --0,888 | 8 | 4 | 12.318 | 11.138 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:01:38.926 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3224,7 | 11.087 | 11.096 --0,009 | 9 | 4 | 12.181 | 11.138 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:01:50.013 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3225,7 | 11.696 | 11.087 +0,609 | 10 | 4 | 12.133 | 11.138 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:02:01.709 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3226,7 | 11.152 | 11.696 --0,544 | 11 | 4 | 12.044 | 11.138 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:02:12.861 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3227,7 | 11.080 | 11.152 --0,072 | 12 | 4 | 11.963 | 11.138 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:02:23.941 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3228,7 | 11.424 | 11.080 +0,344 | 13 | 4 | 11.922 | 11.138 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:02:35.365 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3229,7 | 11.768 | 11.424 +0,344 | 14 | 4 | 11.911 | 11.138 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:02:47.133 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3230,7 | 11.400 | 11.768 --0,368 | 15 | 4 | 11.877 | 11.138 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:02:58.533 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3231,7 | 13.767 | 11.400 +2,367 | 16 | 4 | 11.995 | 11.139 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:03:12.300 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3232,7 | 11.128 | 13.767 --2,639 | 17 | 4 | 11.944 | 11.139 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:03:23.428 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3233,7 | 11.416 | 11.128 +0,288 | 18 | 4 | 11.915 | 11.139 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:03:34.844 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3234,7 | 13.248 | 11.416 +1,832 | 19 | 4 | 11.985 | 11.140 | 2 | 74 L - 2,632 km | 10:03:48.092 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3235,7 | 11.368 | 13.248 --1,880 | 20 | 4 | 11.954 | 11.140 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:03:59.460 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3236,7 | 11.192 | 11.368 --0,176 | 21 | 4 | 11.918 | 11.140 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:04:10.652 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3237,7 | 11.135 | 11.192 --0,057 | 22 | 4 | 11.882 | 11.140 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:04:21.787 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3238,7 | 11.312 | 11.135 +0,177 | 23 | 4 | 11.857 | 11.140 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:04:33.099 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3239,7 | 11.248 | 11.312 --0,064 | 24 | 4 | 11.832 | 11.140 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:04:44.347 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3240,7 | 11.040 | 11.248 --0,208 | 25 | 4 | 11.800 | 11.140 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:04:55.387 | Y | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3241,7 | 11.088 | 11.040 +0,048 | 26 | 4 | 11.773 | 11.140 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:05:06.475 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3242,7 | 11.160 | 11.088 +0,072 | 27 | 4 | 11.750 | 11.140 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:05:17.635 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3243,7 | 11.160 | 11.160 0 | 28 | 4 | 11.729 | 11.140 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:05:28.795 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3244,7 | 11.327 | 11.160 +0,167 | 29 | 4 | 11.715 | 11.140 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:05:40.122 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3245,7 | 11.184 | 11.327 --0,143 | 30 | 4 | 11.698 | 11.140 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:05:51.306 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3246,7 | 10.893 | 11.184 --0,291 | 31 | 4 | 11.672 | 11.140 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:06:02.199 | Y | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3247,7 | 10.939 | 10.893 +0,046 | 32 | 4 | 11.649 | 11.140 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:06:13.138 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3248,7 | 13.192 | 10.939 +2,253 | 33 | 4 | 11.695 | 11.141 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:06:26.330 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3249,7 | 11.424 | 13.192 --1,768 | 34 | 4 | 11.687 | 11.141 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:06:37.754 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3250,7 | 11.360 | 11.424 --0,064 | 35 | 4 | 11.678 | 11.141 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:06:49.114 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3251,7 | 11.047 | 11.360 --0,313 | 36 | 4 | 11.661 | 11.141 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:07:00.161 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3252,7 | 10.784 | 11.047 --0,263 | 37 | 4 | 11.637 | 11.141 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:07:10.945 | Y | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3253,7 | 11.368 | 10.784 +0,584 | 38 | 4 | 11.630 | 11.141 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:07:22.313 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3254,7 | 11.032 | 11.368 --0,336 | 39 | 4 | 11.614 | 11.141 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:07:33.345 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3255,7 | 11.152 | 11.032 +0,120 | 40 | 4 | 11.603 | 11.141 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:07:44.497 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3256,7 | 10.928 | 11.152 --0,224 | 41 | 4 | 11.586 | 11.141 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:07:55.425 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3257,7 | 11.056 | 10.928 +0,128 | 42 | 4 | 11.574 | 11.140 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:08:06.481 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3258,7 | 11.287 | 11.056 +0,231 | 43 | 4 | 11.567 | 11.141 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:08:17.768 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3259,7 | 12.048 | 11.287 +0,761 | 44 | 4 | 11.578 | 11.141 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:08:29.816 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3260,7 | 10.904 | 12.048 --1,144 | 45 | 4 | 11.563 | 11.141 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:08:40.720 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3261,7 | 10.887 | 10.904 --0,017 | 46 | 4 | 11.548 | 11.141 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:08:51.607 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3262,7 | 11.121 | 10.887 +0,234 | 47 | 4 | 11.539 | 11.141 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:09:02.728 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3263,7 | 10.808 | 11.121 --0,313 | 48 | 4 | 11.524 | 11.141 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:09:13.536 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3264,7 | 11.288 | 10.808 +0,480 | 49 | 4 | 11.519 | 11.141 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:09:24.824 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3265,7 | 11.255 | 11.288 --0,033 | 50 | 4 | 11.514 | 11.141 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:09:36.079 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3266,7 | 11.568 | 11.255 +0,313 | 51 | 4 | 11.515 | 11.141 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:09:47.647 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3267,7 | 11.304 | 11.568 --0,264 | 52 | 4 | 11.511 | 11.141 | 2 | 73 L - 2,596 km | 10:09:58.951 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3268,7 | 14.008 | 11.304 +2,704 | 53 | 4 | 11.558 | 11.142 | 2 | 74 L - 2,632 km | 10:10:12.959 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3269,7 | 11.592 | 14.008 --2,416 | 54 | 4 | 11.559 | 11.142 | 2 | 74 L - 2,632 km | 10:10:24.551 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3270,7 | 11.144 | 11.592 --0,448 | 55 | 4 | 11.551 | 11.142 | 2 | 74 L - 2,632 km | 10:10:35.695 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3271,7 | 11.111 | 11.144 --0,033 | 56 | 4 | 11.543 | 11.142 | 2 | 74 L - 2,632 km | 10:10:46.806 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3272,7 | 10.736 | 11.111 --0,375 | 57 | 4 | 11.529 | 11.142 | 2 | 74 L - 2,632 km | 10:10:57.542 | Y | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3273,7 | 10.896 | 10.736 +0,160 | 58 | 4 | 11.518 | 11.142 | 2 | 74 L - 2,632 km | 10:11:08.438 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3274,7 | 11.328 | 10.896 +0,432 | 59 | 4 | 11.515 | 11.142 | 2 | 74 L - 2,632 km | 10:11:19.766 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3275,7 | 12.816 | 11.328 +1,488 | 60 | 4 | 11.537 | 11.142 | 2 | 74 L - 2,632 km | 10:11:32.582 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3276,7 | 10.840 | 12.816 --1,976 | 61 | 4 | 11.525 | 11.142 | 2 | 74 L - 2,632 km | 10:11:43.422 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3277,7 | 11.328 | 10.840 +0,488 | 62 | 4 | 11.522 | 11.142 | 2 | 74 L - 2,632 km | 10:11:54.750 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3278,7 | 12.767 | 11.328 +1,439 | 63 | 4 | 11.542 | 11.143 | 2 | 74 L - 2,632 km | 10:12:07.517 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3279,7 | 11.240 | 12.767 --1,527 | 64 | 4 | 11.537 | 11.143 | 2 | 74 L - 2,632 km | 10:12:18.757 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3280,7 | 10.840 | 11.240 --0,400 | 65 | 4 | 11.526 | 11.143 | 2 | 74 L - 2,632 km | 10:12:29.597 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3281,7 | 11.376 | 10.840 +0,536 | 66 | 4 | 11.524 | 11.143 | 2 | 74 L - 2,632 km | 10:12:40.973 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3282,7 | 10.848 | 11.376 --0,528 | 67 | 4 | 11.514 | 11.143 | 2 | 74 L - 2,632 km | 10:12:51.821 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3283,7 | 10.736 | 10.848 --0,112 | 68 | 4 | 11.503 | 11.142 | 2 | 74 L - 2,632 km | 10:13:02.557 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3284,7 | 11.080 | 10.736 +0,344 | 69 | 4 | 11.496 | 11.142 | 2 | 74 L - 2,632 km | 10:13:13.637 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3285,7 | 17.295 | 11.080 +6,215 | 70 | 4 | 11.579 | 11.144 | 2 | 75 L - 2,667 km | 10:13:30.932 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3286,7 | 11.352 | 17.295 --5,943 | 71 | 4 | 11.576 | 11.144 | 2 | 75 L - 2,667 km | 10:13:42.284 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3287,7 | 15.496 | 11.352 +4,144 | 72 | 4 | 11.631 | 11.146 | 2 | 75 L - 2,667 km | 10:13:57.780 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3288,7 | 11.600 | 15.496 --3,896 | 73 | 4 | 11.630 | 11.146 | 2 | 75 L - 2,667 km | 10:14:09.380 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3289,7 | 13.016 | 11.600 +1,416 | 74 | 4 | 11.649 | 11.146 | 2 | 76 L - 2,703 km | 10:14:22.396 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3290,7 | 10.848 | 13.016 --2,168 | 75 | 4 | 11.638 | 11.146 | 2 | 76 L - 2,703 km | 10:14:33.244 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3291,7 | 14.783 | 10.848 +3,935 | 76 | 4 | 11.680 | 11.147 | 2 | 76 L - 2,703 km | 10:14:48.027 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3292,7 | 11.072 | 14.783 --3,711 | 77 | 4 | 11.672 | 11.147 | 2 | 76 L - 2,703 km | 10:14:59.099 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3293,7 | 11.944 | 11.072 +0,872 | 78 | 4 | 11.675 | 11.148 | 2 | 76 L - 2,703 km | 10:15:11.043 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3294,7 | 11.384 | 11.944 --0,560 | 79 | 4 | 11.671 | 11.148 | 2 | 76 L - 2,703 km | 10:15:22.427 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3295,7 | 11.064 | 11.384 --0,320 | 80 | 4 | 11.664 | 11.148 | 2 | 76 L - 2,703 km | 10:15:33.491 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3296,7 | 11.072 | 11.064 +0,008 | 81 | 4 | 11.657 | 11.148 | 2 | 76 L - 2,703 km | 10:15:44.563 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3297,7 | 11.359 | 11.072 +0,287 | 82 | 4 | 11.653 | 11.148 | 2 | 76 L - 2,703 km | 10:15:55.922 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3298,7 | 11.152 | 11.359 --0,207 | 83 | 4 | 11.647 | 11.148 | 2 | 76 L - 2,703 km | 10:16:07.074 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3299,7 | 10.928 | 11.152 --0,224 | 84 | 4 | 11.638 | 11.148 | 2 | 76 L - 2,703 km | 10:16:18.002 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3300,7 | 11.144 | 10.928 +0,216 | 85 | 4 | 11.633 | 11.148 | 2 | 76 L - 2,703 km | 10:16:29.146 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3301,7 | 11.024 | 11.144 --0,120 | 86 | 4 | 11.625 | 11.148 | 2 | 76 L - 2,703 km | 10:16:40.170 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3302,7 | 13.216 | 11.024 +2,192 | 87 | 4 | 11.644 | 11.148 | 2 | 77 L - 2,739 km | 10:16:53.386 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3303,7 | 11.024 | 13.216 --2,192 | 88 | 4 | 11.637 | 11.148 | 2 | 77 L - 2,739 km | 10:17:04.410 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3304,7 | 10.807 | 11.024 --0,217 | 89 | 4 | 11.627 | 11.148 | 2 | 77 L - 2,739 km | 10:17:15.217 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3305,7 | 10.872 | 10.807 +0,065 | 90 | 4 | 11.619 | 11.148 | 2 | 77 L - 2,739 km | 10:17:26.089 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3306,7 | 10.976 | 10.872 +0,104 | 91 | 4 | 11.612 | 11.148 | 2 | 77 L - 2,739 km | 10:17:37.065 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3307,7 | 10.816 | 10.976 --0,160 | 92 | 4 | 11.603 | 11.148 | 2 | 77 L - 2,739 km | 10:17:47.881 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3308,7 | 11.536 | 10.816 +0,720 | 93 | 4 | 11.603 | 11.148 | 2 | 77 L - 2,739 km | 10:17:59.417 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3309,7 | 10.776 | 11.536 --0,760 | 94 | 4 | 11.594 | 11.148 | 2 | 77 L - 2,739 km | 10:18:10.193 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3310,7 | 10.984 | 10.776 +0,208 | 95 | 4 | 11.587 | 11.148 | 2 | 77 L - 2,739 km | 10:18:21.177 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3311,7 | 13.575 | 10.984 +2,591 | 96 | 4 | 11.608 | 11.149 | 2 | 77 L - 2,739 km | 10:18:34.752 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3312,7 | 11.176 | 13.575 --2,399 | 97 | 4 | 11.604 | 11.149 | 2 | 77 L - 2,739 km | 10:18:45.928 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3313,7 | 10.904 | 11.176 --0,272 | 98 | 4 | 11.596 | 11.148 | 2 | 77 L - 2,739 km | 10:18:56.832 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3314,7 | 10.917 | 10.904 +0,013 | 99 | 4 | 11.590 | 11.148 | 2 | 78 L - 2,774 km | 10:19:07.749 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3315,7 | 10.819 | 10.917 --0,098 | 100 | 4 | 11.582 | 11.148 | 2 | 78 L - 2,774 km | 10:19:18.568 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3316,7 | 10.776 | 10.819 --0,043 | 101 | 4 | 11.574 | 11.148 | 2 | 78 L - 2,774 km | 10:19:29.344 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3317,7 | 16.319 | 10.776 +5,543 | 102 | 4 | 11.620 | 11.150 | 2 | 78 L - 2,774 km | 10:19:45.663 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3318,7 | 11.088 | 16.319 --5,231 | 103 | 4 | 11.615 | 11.150 | 2 | 78 L - 2,774 km | 10:19:56.751 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3319,7 | 10.944 | 11.088 --0,144 | 104 | 4 | 11.609 | 11.150 | 2 | 78 L - 2,774 km | 10:20:07.695 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3320,7 | 11.176 | 10.944 +0,232 | 105 | 4 | 11.605 | 11.150 | 2 | 78 L - 2,774 km | 10:20:18.871 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3321,7 | 11.456 | 11.176 +0,280 | 106 | 4 | 11.603 | 11.150 | 2 | 78 L - 2,774 km | 10:20:30.327 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3322,7 | 11.376 | 11.456 --0,080 | 107 | 4 | 11.601 | 11.150 | 2 | 77 L - 2,739 km | 10:20:41.703 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3323,7 | 11.040 | 11.376 --0,336 | 108 | 4 | 11.596 | 11.150 | 2 | 77 L - 2,739 km | 10:20:52.743 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3324,7 | 10.935 | 11.040 --0,105 | 109 | 4 | 11.590 | 11.150 | 2 | 77 L - 2,739 km | 10:21:03.678 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3325,7 | 10.960 | 10.935 +0,025 | 110 | 4 | 11.584 | 11.150 | 2 | 77 L - 2,739 km | 10:21:14.638 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3326,7 | 10.896 | 10.960 --0,064 | 111 | 4 | 11.578 | 11.150 | 2 | 77 L - 2,739 km | 10:21:25.534 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3327,7 | 11.016 | 10.896 +0,120 | 112 | 4 | 11.573 | 11.150 | 2 | 77 L - 2,739 km | 10:21:36.550 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3328,7 | 10.944 | 11.016 --0,072 | 113 | 4 | 11.567 | 11.150 | 2 | 77 L - 2,739 km | 10:21:47.494 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3329,7 | 11.152 | 10.944 +0,208 | 114 | 4 | 11.564 | 11.150 | 2 | 77 L - 2,739 km | 10:21:58.646 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3330,7 | 13.192 | 11.152 +2,040 | 115 | 4 | 11.578 | 11.150 | 2 | 78 L - 2,774 km | 10:22:11.838 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3331,7 | 11.495 | 13.192 --1,697 | 116 | 4 | 11.577 | 11.150 | 2 | 78 L - 2,774 km | 10:22:23.333 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3332,7 | 11.352 | 11.495 --0,143 | 117 | 4 | 11.575 | 11.150 | 2 | 78 L - 2,774 km | 10:22:34.685 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3333,7 | 10.824 | 11.352 --0,528 | 118 | 4 | 11.569 | 11.150 | 2 | 78 L - 2,774 km | 10:22:45.509 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3334,7 | 11.064 | 10.824 +0,240 | 119 | 4 | 11.565 | 11.150 | 2 | 78 L - 2,774 km | 10:22:56.573 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3335,7 | 10.864 | 11.064 --0,200 | 120 | 4 | 11.559 | 11.150 | 2 | 78 L - 2,774 km | 10:23:07.437 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3336,7 | 10.896 | 10.864 +0,032 | 121 | 4 | 11.553 | 11.150 | 2 | 78 L - 2,774 km | 10:23:18.333 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3337,7 | 11.200 | 10.896 +0,304 | 122 | 4 | 11.550 | 11.150 | 2 | 78 L - 2,774 km | 10:23:29.533 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3338,7 | 10.759 | 11.200 --0,441 | 123 | 4 | 11.544 | 11.150 | 2 | 78 L - 2,774 km | 10:23:40.292 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3339,7 | 10.984 | 10.759 +0,225 | 124 | 4 | 11.539 | 11.150 | 2 | 78 L - 2,774 km | 10:23:51.276 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3340,7 | 11.056 | 10.984 +0,072 | 125 | 4 | 11.536 | 11.150 | 2 | 78 L - 2,774 km | 10:24:02.332 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3341,7 | 10.848 | 11.056 --0,208 | 126 | 4 | 11.530 | 11.150 | 2 | 78 L - 2,774 km | 10:24:13.180 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3342,7 | 10.960 | 10.848 +0,112 | 127 | 4 | 11.526 | 11.150 | 2 | 78 L - 2,774 km | 10:24:24.140 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3343,7 | 11.064 | 10.960 +0,104 | 128 | 4 | 11.522 | 11.150 | 2 | 78 L - 2,774 km | 10:24:35.204 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3344,7 | 16.599 | 11.064 +5,535 | 129 | 4 | 11.561 | 11.151 | 2 | 78 L - 2,774 km | 10:24:51.803 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3345,7 | 12.464 | 16.599 --4,135 | 130 | 4 | 11.568 | 11.152 | 2 | 79 L - 2,81 km | 10:25:04.267 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3346,7 | 11.032 | 12.464 --1,432 | 131 | 4 | 11.564 | 11.152 | 2 | 79 L - 2,81 km | 10:25:15.299 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3347,7 | 10.840 | 11.032 --0,192 | 132 | 4 | 11.559 | 11.152 | 2 | 79 L - 2,81 km | 10:25:26.139 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3348,7 | 11.136 | 10.840 +0,296 | 133 | 4 | 11.556 | 11.152 | 2 | 78 L - 2,774 km | 10:25:37.275 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3349,7 | 10.808 | 11.136 --0,328 | 134 | 4 | 11.550 | 11.151 | 2 | 78 L - 2,774 km | 10:25:48.083 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3350,7 | 14.176 | 10.808 +3,368 | 135 | 4 | 11.569 | 11.152 | 2 | 79 L - 2,81 km | 10:26:02.259 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3351,7 | 11.135 | 14.176 --3,041 | 136 | 4 | 11.566 | 11.152 | 2 | 79 L - 2,81 km | 10:26:13.394 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3352,7 | 12.380 | 11.135 +1,245 | 137 | 4 | 11.572 | 11.153 | 2 | 79 L - 2,81 km | 10:26:25.774 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3353,7 | 10.932 | 12.380 --1,448 | 138 | 4 | 11.568 | 11.153 | 2 | 79 L - 2,81 km | 10:26:36.706 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3354,7 | 10.776 | 10.932 --0,156 | 139 | 4 | 11.562 | 11.153 | 2 | 79 L - 2,81 km | 10:26:47.482 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3355,7 | 10.965 | 10.776 +0,189 | 140 | 4 | 11.558 | 11.152 | 2 | 79 L - 2,81 km | 10:26:58.447 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3356,7 | 11.315 | 10.965 +0,350 | 141 | 4 | 11.556 | 11.153 | 2 | 79 L - 2,81 km | 10:27:09.762 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3357,7 | 10.720 | 11.315 --0,595 | 142 | 4 | 11.550 | 11.152 | 2 | 79 L - 2,81 km | 10:27:20.482 | Y | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3358,7 | 12.159 | 10.720 +1,439 | 143 | 4 | 11.554 | 11.153 | 2 | 79 L - 2,81 km | 10:27:32.641 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3359,7 | 13.920 | 12.159 +1,761 | 144 | 4 | 11.571 | 11.154 | 2 | 79 L - 2,81 km | 10:27:46.561 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3360,7 | 11.248 | 13.920 --2,672 | 145 | 4 | 11.568 | 11.154 | 2 | 79 L - 2,81 km | 10:27:57.809 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3361,7 | 10.880 | 11.248 --0,368 | 146 | 4 | 11.564 | 11.153 | 2 | 79 L - 2,81 km | 10:28:08.689 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3362,7 | 13.736 | 10.880 +2,856 | 147 | 4 | 11.579 | 11.154 | 2 | 80 L - 2,846 km | 10:28:22.425 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3363,7 | 10.856 | 13.736 --2,880 | 148 | 4 | 11.574 | 11.154 | 2 | 80 L - 2,846 km | 10:28:33.281 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3364,7 | 13.575 | 10.856 +2,719 | 149 | 4 | 11.587 | 11.155 | 2 | 80 L - 2,846 km | 10:28:46.856 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3365,7 | 10.656 | 13.575 --2,919 | 150 | 4 | 11.581 | 11.155 | 2 | 80 L - 2,846 km | 10:28:57.512 | Y | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3366,7 | 13.016 | 10.656 +2,360 | 151 | 4 | 11.590 | 11.155 | 2 | 80 L - 2,846 km | 10:29:10.528 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3367,7 | 11.304 | 13.016 --1,712 | 152 | 4 | 11.588 | 11.155 | 2 | 80 L - 2,846 km | 10:29:21.832 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3368,7 | 13.760 | 11.304 +2,456 | 153 | 4 | 11.603 | 11.156 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:29:35.592 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3369,7 | 11.256 | 13.760 --2,504 | 154 | 4 | 11.600 | 11.156 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:29:46.848 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3370,7 | 11.423 | 11.256 +0,167 | 155 | 4 | 11.599 | 11.156 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:29:58.271 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3371,7 | 11.016 | 11.423 --0,407 | 156 | 4 | 11.596 | 11.156 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:30:09.287 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3372,7 | 10.752 | 11.016 --0,264 | 157 | 4 | 11.590 | 11.156 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:30:20.039 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3373,7 | 11.016 | 10.752 +0,264 | 158 | 4 | 11.587 | 11.156 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:30:31.055 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3374,7 | 10.912 | 11.016 --0,104 | 159 | 4 | 11.582 | 11.156 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:30:41.967 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3375,7 | 11.064 | 10.912 +0,152 | 160 | 4 | 11.579 | 11.156 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:30:53.031 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3376,7 | 11.040 | 11.064 --0,024 | 161 | 4 | 11.576 | 11.156 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:31:04.071 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3377,7 | 10.799 | 11.040 --0,241 | 162 | 4 | 11.571 | 11.156 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:31:14.870 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3378,7 | 10.888 | 10.799 +0,089 | 163 | 4 | 11.567 | 11.156 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:31:25.758 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3379,7 | 10.920 | 10.888 +0,032 | 164 | 4 | 11.563 | 11.156 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:31:36.678 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3380,7 | 11.024 | 10.920 +0,104 | 165 | 4 | 11.560 | 11.156 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:31:47.702 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3381,7 | 10.968 | 11.024 --0,056 | 166 | 4 | 11.556 | 11.156 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:31:58.670 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3382,7 | 10.976 | 10.968 +0,008 | 167 | 4 | 11.552 | 11.155 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:32:09.646 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3383,7 | 11.128 | 10.976 +0,152 | 168 | 4 | 11.550 | 11.155 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:32:20.774 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3384,7 | 11.168 | 11.128 +0,040 | 169 | 4 | 11.548 | 11.155 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:32:31.942 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3385,7 | 13.383 | 11.168 +2,215 | 170 | 4 | 11.558 | 11.156 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:32:45.325 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3386,7 | 11.360 | 13.383 --2,023 | 171 | 4 | 11.557 | 11.156 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:32:56.685 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3387,7 | 13.280 | 11.360 +1,920 | 172 | 4 | 11.567 | 11.157 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:33:09.965 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3388,7 | 11.016 | 13.280 --2,264 | 173 | 4 | 11.564 | 11.157 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:33:20.981 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3389,7 | 10.944 | 11.016 --0,072 | 174 | 4 | 11.561 | 11.157 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:33:31.925 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3390,7 | 10.888 | 10.944 --0,056 | 175 | 4 | 11.557 | 11.157 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:33:42.813 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3391,7 | 10.959 | 10.888 +0,071 | 176 | 4 | 11.553 | 11.157 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:33:53.772 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3392,7 | 10.816 | 10.959 --0,143 | 177 | 4 | 11.549 | 11.156 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:34:04.588 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3393,7 | 10.760 | 10.816 --0,056 | 178 | 4 | 11.545 | 11.156 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:34:15.348 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3394,7 | 11.088 | 10.760 +0,328 | 179 | 4 | 11.542 | 11.156 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:34:26.436 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3395,7 | 10.904 | 11.088 --0,184 | 180 | 4 | 11.539 | 11.156 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:34:37.340 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3396,7 | 10.856 | 10.904 --0,048 | 181 | 4 | 11.535 | 11.156 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:34:48.196 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3397,7 | 13.216 | 10.856 +2,360 | 182 | 4 | 11.544 | 11.157 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:35:01.412 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3398,7 | 10.935 | 13.216 --2,281 | 183 | 4 | 11.541 | 11.157 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:35:12.347 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3399,7 | 11.112 | 10.935 +0,177 | 184 | 4 | 11.538 | 11.157 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:35:23.459 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3400,7 | 10.784 | 11.112 --0,328 | 185 | 4 | 11.534 | 11.157 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:35:34.243 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3401,7 | 11.016 | 10.784 +0,232 | 186 | 4 | 11.532 | 11.157 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:35:45.259 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3402,7 | 10.920 | 11.016 --0,096 | 187 | 4 | 11.528 | 11.156 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:35:56.179 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3403,7 | 11.720 | 10.920 +0,800 | 188 | 4 | 11.529 | 11.157 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:36:07.899 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3404,7 | 10.736 | 11.720 --0,984 | 189 | 4 | 11.525 | 11.157 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:36:18.635 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3405,7 | 11.015 | 10.736 +0,279 | 190 | 4 | 11.522 | 11.156 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:36:29.650 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3406,7 | 16.848 | 11.015 +5,833 | 191 | 4 | 11.550 | 11.158 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:36:46.498 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3407,7 | 11.044 | 16.848 --5,804 | 192 | 4 | 11.548 | 11.158 | 2 | 82 L - 2,917 km | 10:36:57.542 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3408,7 | 10.956 | 11.044 --0,088 | 193 | 4 | 11.545 | 11.158 | 2 | 81 L - 2,881 km | 10:37:08.498 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3409,7 | 10.976 | 10.956 +0,020 | 194 | 4 | 11.542 | 11.158 | 2 | 82 L - 2,917 km | 10:37:19.474 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3410,7 | 10.688 | 10.976 --0,288 | 195 | 4 | 11.537 | 11.158 | 2 | 82 L - 2,917 km | 10:37:30.162 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3411,7 | 10.831 | 10.688 +0,143 | 196 | 4 | 11.534 | 11.158 | 2 | 82 L - 2,917 km | 10:37:40.993 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3412,7 | 11.248 | 10.831 +0,417 | 197 | 4 | 11.532 | 11.158 | 2 | 82 L - 2,917 km | 10:37:52.241 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3413,7 | 11.296 | 11.248 +0,048 | 198 | 4 | 11.531 | 11.158 | 2 | 82 L - 2,917 km | 10:38:03.537 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3414,7 | 10.936 | 11.296 --0,360 | 199 | 4 | 11.528 | 11.158 | 2 | 82 L - 2,917 km | 10:38:14.473 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3415,7 | 11.048 | 10.936 +0,112 | 200 | 4 | 11.526 | 11.158 | 2 | 82 L - 2,917 km | 10:38:25.521 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3416,7 | 10.952 | 11.048 --0,096 | 201 | 4 | 11.523 | 11.158 | 2 | 82 L - 2,917 km | 10:38:36.473 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3417,7 | 10.968 | 10.952 +0,016 | 202 | 4 | 11.520 | 11.158 | 2 | 82 L - 2,917 km | 10:38:47.441 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3418,7 | 11.119 | 10.968 +0,151 | 203 | 4 | 11.518 | 11.158 | 2 | 82 L - 2,917 km | 10:38:58.560 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3419,7 | 15.368 | 11.119 +4,249 | 204 | 4 | 11.537 | 11.159 | 2 | 82 L - 2,917 km | 10:39:13.928 | ? | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3420,7 | 11.056 | 15.368 --4,312 | 205 | 4 | 11.535 | 11.159 | 2 | 82 L - 2,917 km | 10:39:24.984 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3421,7 | 10.736 | 11.056 --0,320 | 206 | 4 | 11.531 | 11.159 | 2 | 82 L - 2,917 km | 10:39:35.720 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3422,7 | 10.896 | 10.736 +0,160 | 207 | 4 | 11.528 | 11.159 | 2 | 82 L - 2,917 km | 10:39:46.616 | ||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 3424 | 10.976 | 10.896 +0,080 | 208,3 | 4 | 11.525 | 11.159 | 2 | 82 L - 2,917 km | 10:39:57.592 | 0,3 | |
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 3 | 208,3 | |||||||||||
| Bilbaneverket | Lasse P | 16 | 208,3 | ||||||||||||
| Bilbaneverket | Lasse P | 831,3 | |||||||||||||
| Bilbaneverket | 831,3 |